57850. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés fémeknek és ötvözeteknek, különösen öntött acélnemeknek kezelésére és azokban tartalmazott gázok kiüzése céljából

a (Cl) vágány van elrendezve, melyen az öntőüstöt hordó szán eltolható. A kamra fölső részéhez a szívás közben távozó forró levegő és gázok eltávolítására szolgáló {E) cső csatlakozik (3. ábra), mely a hűtő­berendezéshez vezet; ezen utóbbi az (F) hengerből áll, melynek (G) csőnyalábjai a (H, Hl) szekrényekben végződnek (2. ábra)­A (H) szekrénybe az (I) csövön át hideg sóoldatot vezetünk be, míg a forró sóoldat­nak a (Hl) szekrényből való elvezetésére a (J) eső szolgál. A sóoldat a (G) csőnyaláb és ennek folytán az (F) hűtőberendezésben keringő forró gázok hűtésére szolgál. Az így lehűlt gázok a (K) csövön át a szívó­készülékbe jutnak. A forró gázoknak a vákuumkamrából való elvezetésére szolgáló <E) cső mentén a lyukasztásokkal ellátott (M) cső van elrendezve, melyen hideg vi­.zet bocsátunk be, mely az (M) csőnek alsó részén lévő lyukakon kifolyva az (E) cső­vezetéket befecskendezi, ennek a hő által való elváltozását megakadályozza és a forró gázokat részben lehűti. A vákuumkamra elől az öntött vasból vagy acélból készült (N) födéllel el van zárva, mely a köralakú (a) horonnyal • <4. ábra) bír, melybe a hajlítható, rugalmas, gázáthatlan anyagból, pl. természetes vagy mesterséges kaucsukból készített (b) tömí­tése van beágyazva, mely az acéllemez­ből készült (D) kamra pereméhez szorosan hozzáfekszik. Hogy ezen tömítés könnyű szerrel megvizsgálható és kicserélhető le­gyen és hogy annak a kellő feszültséget is kölcsönözhessük, a köralakú (a) horony belső oldalán a kúpos belső fölülettel bíró <c) fémgyűrű van elrendezve, mely tömítő zárást létesít és mely az (N) zárófödélbe tübbé-kevésbbé mélyen becsavarolható (d) •csavarral tartatik helyzetében. Az (N) födél függélyes irányban elmoz­gatható, midőn az nincs a vákuumkamrán rögzítve és ha ezt nem zárja, amikor is a födél (e) karimák segélyével vezetődik, me­lyek az U-alakú (0, 0) vastartók között vezetődnek. Hogy az (N) födél a vákuum­kamra nyitott végét zárhassa, amikor a zárófödél sülyesztve van, az (0, 0) vas­tartók karimái az (e) nyúlványok átbocsá­tása céljából kivágásokkal van ellátva. Az (N) zárófödél súlyát az (f) láncra akasztott (P) ellensúllyal egyensúlyozzuk ki, mely lánc a fölső (h) sinre szerelt (g, g) csigá­kon vezettetik át (1. ábra). Az (N) födél zárását az (m) kézi kerék­kel ellátott (k) csavarorsó segélyével esz­közöljük, mely két kettős T-alakú (o) vas­lemezben kiképezett (n) csavaranyán jár át (2. ábra). Ezen vaslemezek a (p) csukló kö­rül elforgatható tartót képeznek, mely tartó a (q) szupporttal kapcsolódik és az (r) ék segélyével rögzíthető. Ha a tartó a 2. ábrában föltüntetett helyzetben van, a csavarorsón lévő kézikeréknek csak néhány fordulatot kell adnunk, hogy a csavarorsó megfelelően előre mozogjon és a födél a vákuumkamra végén tömítő zárást léte­sítsen. Hogy a vákuumkamra nyitását és az imént leírt zárófödél megemelését meg­könnyítsük, a csavarorsó előnyösen akként van kiképezve, amint azt az 5. ábra elölnézetben, a 6. ábra függélyes metszetben és a 7. ábra vízszintes metszetben nagyobb léptékben föltünteti. A (k) csavarorsó vége az (s) gömbben végződik (6. ábra), mely az (N) födél (t) kiugrását képező gömbalakú kiugrásba nyúlik. Ezen ágyazat alsó része az (u) ki­vágással van ellátva, miáltal az (N) födél szükség szerint emelhető és sülyeszthető, anélkül, hogy a (k) csavarorsót forgatni kellene. Midőn a födél alásülyed, hogy záróhelyzetét elfoglalja, az (u) vájat oldalai a (k) csavarorsót közrefogják, melynek feje ekkor a (t) ágyazatba jut; a csavarorsó feje tehát zárás létesítése végett fészkén van. A nyitásnál a (k) csavarorsót csak a zárómozgással ellenkező irányba kell for­gatnunk, amikor is ezen csavarorsó a záró­födélre húzást fejt ki és ezt a vákuum­kamráról lehúzza úgy, hogy a födél könnyű szerrel nyitható. Ezen a zárófödelet az el­lensúlyokra gyakorolt húzással a vákuum­kamra fölé emeljük, mire az öntőüstöt hordó kocsihoz hozzáférhetünk.

Next

/
Oldalképek
Tartalom