57575. lajstromszámú szabadalom • Frankóbélyegmyomó készülék

magassági helyzetbe hozza, mint amilyenbe a bélyegzöbengerek jutnak. Eszerint tehát a bólyegzőhenger és a támasztóhenger a magasságra való beállításkor egymáshoz képest mindig ugyanazon helyzetben ma­radnak. Ha ellenben a siivegalakú csavarházat az értékre való beállításnak megfelelőleg forgatjuk, akkor a (102) és (101) fogaske­rekek a harangalakú testet hozzák for­gásba. A görbevonalú vezetékbe nyúló, de egy síkban forgó (103) és (104) csapok a vezeték görbülete magasságának megfele­lően fölváltva emelik és sülyesztik a (105) korongot és vele a melléktengelyt és a tá­masztóhengereket. Ha a görbe magassága a bélyegzőhengerek egymástól mért tá­volsága felével egyenlő és a (101) és (102) fogaskerekek áttételi viszonya 2:1, akkor a két támasztóhenger a süvegalakú csavar­ház minden félfordulata után mindig pon­tosan két bélyegzőhengerrel kerül szembe. Ha mindkét bélyegzőhengerrel akarunk nyomtatni (a kombinációs értékek esetén), akkor mindkét támasztóhengert működő helyzetében hagyjuk, egyes bélyegek nyom­tatása esetén pedig fölösleges támasztóhen­gert a bélyegzőcsatornából visszahúzzuk. Hogy a visszahúzás mindenkor helyesen történjék, anélkül, hogy a kezelő személy­zetnek erre különös figyelmet kellene fordí­tania, azt a következő berendezés bizto­sítja. A (88) támasztóhenger (92) lengő ágya­zata közvetlenül a (90) forgástengelyére van ékelve, ellenben a (89) henger (93) lengő ágyazata a forgástengely körül for­gatható, (110) és (111) emelő-nyúlványokkal ellátott (109) hüvelyre van erősítve (1. és 4. ábra). A (92) lengővel a (112) emelő­nyúlvány kapcsolatos. A (111) és (112) emelő- nyúlványok rugók húzóhatása alatt állnak. A (112) emelővel kapcsolatos rúgó a (90) tengely közvetítésével az ékvezeték­ben erre szerelt (113) hüvelyre hat. Ezen hüvelyből, amelynek hosszirányú elmozgá­sát egy csapágy megakadályozza, a (84) és (75) kétkarú emelő ágazik ki, amelyet a rúgó a 4. ábrán megrajzolt helyzetben tart. Ezen emelő (84) kampós vége a főtengelyre erősített (82) korong (83) kivágásába hatol­hat, a másik karján lévő (114) toldat pedig a melléktengellyel kapcsolatos (115) korong egyik kivágásába illeszked hetik. A (115) korongon még egy (116) ütköző van, amely a 4. ábrán föltüntetett helyzetben megakadályozza, hogy a (93) lengő ágya­zat (110) emelő-nyúlványa a (111) emelőre ható rúgó hatásának engedjen. Ez esetben az ütköző megakadályozza, hogy a működő helyzetéből visszahúzott (89) támasztóhenger működő helyzetébe visszatérjen. A leírt be­rendezés működése a következő. Ha az értékre való beállítást változtatni akarjuk, akkor a bélyegzőhengereket normális állá­sukba kell hoznunk. Csak ekkor veszi föl a (82) korong kivágása a 4. ábián meg­rajzolt helyzetét. Most mozgathatjuk csak el a (75) emelőt akként, hogy miközben a (84) kampó a (82) korong (83) kivágásába hatol, az emelő (114) toldata a (115) korong­ból kikapcsolódik, minek folytán a mellék­tengely szabadon foroghat, s a főtengely egyidejűleg elreteszelődik. A (75) emelőnek a nyíl irányában való mozgatásával a (88) támasztóhenger kilendül, annak következté­ben pedig, hogy a vele kapcsolatos (112) emelő-nyúlvány a (111) emelőhöz ütődik (a 4. ábrán már kilendült) (89) támasztóhenger is még jobban kilendül. A (110) emelő most a pontozva jelölt helyzetbe jut úgy, hogy a (116) ütköző mellette elhaladhat. Most a süvegalakú csavarház forgatásával a bé­lyegzőhengereket a kívánt értékre beállítjuk. Ekközben azonban a csavarházat mindig egy félfordulattal vagy ennek egész számú többszörösével kell elforgatnunk, mert kü­lönben a (114) toldat nem találkozik ki­vágással a (115) korongon, tehát a (84) kampó sem húzható ki a (83) korongból. Ha egymás mellett több bélyeget egy­mástól bizonyos távolságban akarunk fÖI-nyomtatni, a 2. és 3. ábrán föltüntetett be­rendezést használjuk. (116) és (117) két el­lenkező értelemben forgó henger a levé 1 bevezetésére. Minthogy a (116) henger a be­vezetés irányában, a (117) henger pedig az ellenkező irányban forog, tehát a levelet az

Next

/
Oldalképek
Tartalom