55915. lajstromszámú szabadalom • Gabonahámozógép

áll; az (1) hámozóhenger az őt teljesen körülvevő (4) géptokban a (3) tengelytől függetlenül szabadon elforgatható. A (3) •dobtengelyt az (5) szíj tárcsa közvetlenül hajtja, míg a hámozóhenger hajtása a (3) főtengelyről a (7) szíjtárcsák, (6) előtétten­gely, (8) fogaskerék, (9) segédtengely és <10, 11) fogaskerékpár útján történik úgy, hogy a hámozóhenger a hámozódob forgási irányát lassan követi. A hámozóhenger ol­dalfalai a levegő bebesátása céljából a (12) nyílásokkal bírnak. A (4) géptok a hámozó­henger fölső része körül egy gyűrűalakú <(13) csatornát képez, mely alul a megmun­kált terméket levezető csatornához, fölül pedig a ventilátorhoz csatlakozó (14) pár­kányhoz torkollik. A hámozódob a (15 és 16) párhuzamosan futó mellső és hátsó lapokból áll, melyek közül a gabonabeömlő nyílás felé eső (15) •mellső fal tömör és a (17) kiálló bordák­kal van ellátva. A (16) hátlapon a (18) nyílások vannak alkalmazva, melyeket a rézsútosan elhelyezett (19) szárnyak födnek el, a (16) hátlap kerületén pedig még a szintén rézsútosan alkalmazott rövid (17) bordák vannak. A (18) nyílás a hámozódob belsejében rézsútosan lefelé haladó (21) csatornában folytatódik, amelyek azután a hámozódobnak smirgel, karborundum, elek­trikt vagy más hasonló koptatóanyagból ké­szült (23) köpenyében alkalmazott (22) száj­nyílásokban végződnek. A hámozódob úgy van a hámozóhengerbe behelyezve, hogy a (17 és 20) rézsútos bordáknak a hámozó­dob tengelyétől távolabb eső végei a for­gás irányt tekintve hátrább esnek, mint a bordáknak a tengelyhez közelebb eső végei (7. ábra). A hámozóhenger és dob közt a (24) üres tér van, melybe a gabonaszemek a (25) szállítócsiga segítségével (1. ábra) tengely irányában vezettetnek be. Ezen üres tér azonban a gabonaszemek beöntési -helyén csak éppen akkora, hogy a gabona­szemeket a (17) bordák között, melyek a gabonaszemeket hossztengelyükkel a bor­dákkal párhuzamosan terelik, a centrifugál erő következtében a hámozódob széle felé haladni engedi, miközben azonban a gabona­szemek csakis hossztengelyük körül, illető­leg annak irányában végezhetnek forgó vagy tovahaladó mozgást. A (17) rézsútos bordák a szemeknek visszafelé mozgását is megakadályozzák, ami egyébként a centrifugál erő hatása folytán is meg van nehezítve. Emellett a (17) bordák a (12) légbevezető nyílásokra szívóhatást nyakorolnak úgy, hogy a gépbe a (12) nyílásokon keresztül hűsítő légáram­lat hatol be. A (17 és 20) bordák szívó­hatásához még hozzájárul a (19) rézsútos szárnyak szívóhatása, melyek a levegőt a dob belsejében lévő (21) csatornán és (22) szájnyíláson keresztül a hámozódobot kö­rülvevő gabonarétegre fújja úgy, hogy ily módon a dob is, a gabona is hűtve lesz s így a gabonának az esetleges felmelege­dés okozta elértéktelenedése teljesen ki van zárva. A (26) tölcsérbe öntött s a (27 és 28) tolókákon keresztülvezetett gabonaszemek egyenletes elosztását maguk a (17) bordák eszközlik, míg a hámozott gabonának a hengerből való kibocsátása az egyszei-re működtetett (29) kit ocsátó ajtókon- át törté­nik. E célból a hámozóhengernek esőalakú (31) forgáscsapjára a (39) csillagkerék van lazán fölhélyezve, ez utóbbin pedig a (32) fogazott ív van megerősítve, melybe a (81) forgáscsapon szilárdan megerősített (35) hüvelyen lévő és e (3) főtengelyre merőle­ges (34) csapon alkalmazott (33) fogazott ív kapaszkodik. Ezen fogazott ívvel szilárd összeköttetésben áll a (35) kar, mely a (31) forgáscsapon eltolhatóan alkalmazott (37) hüvelynek (38) nyúlványával a (39) rudacska útján van összekapcsolva. A (37) hüvelynek fölületén alkalmazott horonyba a (42) szi­lárd csap körül kilendíthető (41) emeltyű­nek villaszerű vége kapcsolódik, míg az emeltyűnek (43) másik vége egy félköralakú nyúlványt képeá, melynek szabad végei az időszakosan mozgatott (45) tengelyre ékelt (44) lökettárcsa mindkét oldalát átfogják. A (30) csillagkeréknek annyi karja van, ahány (29) kibocsátó ajtaja van a hámozó­hengernek. Ezen (29) ajtók mindegyike a (45) helytálló csap körül elforgatható (47)

Next

/
Oldalképek
Tartalom