55903. lajstromszámú szabadalom • Szabályozó berendezés elektromos erőátviteleken
Megjelent 1918. évi április hó 25-én. MAGY. ^ KIR SZABADALMI jRgS HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 5590B. szám, V!I/g. OSZTÁLY. t Szabályozó berendezés elektromos erőátviteleken. DRAKE FRANCIS ERNEST MÉRNÖK PÁRISBAN. A bejelentés napja 1910 augusztus hó 22-ike. Elsőbbsége 1909 augusztus hó 24-ike. Jelen találmány azon ismert erőátviteli berendezések szabályozására vonatkozik, melyeknél elektromos átviteli készülékek elektromos áramfejlesztők által tápláltatnak, mely utóbbiak égési erőgépek által hajtatnak. Jelen találmány különösen elektromosan hajtott vonatok számára alkalmas, melyeknél egy vagy több jármű hajtószerkezettel bír, melyek mindegyike egy vagy több égési erőgéppel, elektromos áramfejlesztőkkel és ezek által hajtott elektromotorokkal van fölszerelve. A találmány célja oly berendezést létesíteni, melynél az egyes önhajtással biró járművek elektromos készülékeinek, valamint égési erőgépeinek szabályozó szerkezete a vonat bármely tetszés szerinti helyéről kezelhető. E célból természetesen szükséges, hogy a szabályozás helyéről két külön intézkedés legyen eszközölhető, t. i. a vonaton minden önhajtással biró kocsi összes elektromos szabályozóinak egyidejű megindítása és az összes megfelelő égési motorok szabályozóinak egyidejű működésbe hozatala. Az ily rendszerű vonatoknál az " égési motorok az egész idő alatt, mialatt a kocsik üzemben vannak állandóan futnak ós a | találmány értelmében minden egyes kocsi hajtógépének, valamint elektromos készülékeinek szabályozó készülékeit hajtják, mimellett megfelelő relaiskészülékek vannak alkalmazva, melyek a vonatvezető által eszközölt beállítások szerint a mótortengelyt az illető szabályozókészülékek hajtótengelyeivel összekötik, illetve szétkapcsolják. Amidőn a motor a szabályozókészülékc;ket hajtja, a motor karburátora is igán 1 könnyen beállítható a centrifugáiszabályozó ellenében, ha ez szükségessé válik, míg ellenkező esetben a eentrifugálregulátor arra igyekeznék, hogy a motor a rendes maximális sebességgel tovább fusson. A csatolt rajzon az 1. ábra egy vonat két önhajtással biró kocsijának vázlata, melyek a jelen találmány szerinti szabályozó berendezéssel vannak fölszerelve. A 2. ábra az 1. ábrában föltüntetett szabályozó berendezés egy részletének vázlata kissé nagyított léptékben. A 3. ábra az 1. ábra szerinti berendezés egy egyszerűsített részének, különösen a berendezés elektromos készülékei szabályozó szerkezetének vázlata. A
