55865. lajstromszámú szabadalom • Berendezés benzintartályoknak megtöltésére és kiűrítésére

Megjelent 19155. évi április hó 19-én. MAGY. gjW Kia SZABADALMI Gg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 55865. szám. XX/f. OSZTÁLY. Berendezés benzintartályoknak megtöltésére és kiürítésére. LUDWIG SCHÖN & KREIDL CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1910 július hó 4-ike. Elsőbbsége 1909 szeptember hó 29-ike. A jelen találmány tárgya berendezés benzintartályoknak megtöltésére és kiürítésére. Ezen berendezés, mely oly üzemeknél alkalmazható, melyeknél nyomó vízvezeték áll rendelkezésre, azáltal tűnik ki, hogy annál a vízvezeték befagyása lehetetlenné, a szivattyú fölöslegessé van téve, hogy a tartályban foglalt folyadékmennyiség mindenkor ellenőrizhető és hogy a töltéskor és kibocsátáskor nyitandó szelepek egyetlen emeltyű segélyével válthatók át. A vízvezeték befagyásának meggátlása céljából, a föld alatt elrendezett benzintartály a találmány tárgyánál földfölötti medencékkel vagy csövekkel egyáltalán nem áll összeköttetésben, hanem kizárólag földalatti csővezetékekkel, még pedig egy, a benzin kiszorítására szolgáló nyomó vizet vezető csővezetékkel és egy, a tartályba bocsátott benzin által kiszorított víznek kibocsátására szolgáló, egy vízelvezető csatornához vezető vezetékkel. A tartálynak legfölső részén egy visszacsapó szeleppel ellátott, a kiürítendő szállító tartállyal összekötő benzintöltő cső és egy benzinszolgáltató cső van elrendezve. A nivó viszonyok akként vannak megszabva, hogy a benzin a hydrostatikai nyomás hatása alatt folyik a szállító medencékből a benzintartályba, hogy tehát szivattyúk alkalmazása fölöslegessé van téve. Lehet a két vízvezető csőnek éa a két benzinvezető csőnek a benzintartály és az elzáró szelepek közötti részét egy-egy közös vezeték gyanánt készíteni és azt egy háromnyílású csap segélyével a be- és kibocsátó vezetékekkel közlekedésbe hozni. Hogy a benzintartályba foglalt mindenkori benzinmennyiséget ellenőrizni lehessen^ úgy a nyomó vízvezetékből kiinduló cső, • mint a vízelvezető csatornába torkoló cső vízmérővel van ellátva; a két leolvasás különbsége már most megadja a benzinmennyiséget. A nyomó vízvezetéknek és a vízelvezető' csőnek önműködően záródó szelepei egymás mellett vannak elrendezve és azoknak orsói ütközőkkel vannak ellátva, melyekkel egy mellettük elrendezett emeltyű akként működik együtt, hogy az végének lesülyesztésekor, az egyik szeleporsót, annak megemelésekor pedig a másik ordót magával viszi és ezáltal a megfelelő szelepet nyitja ekként a két vezeték sohasem lehet egyidejűleg nyitva. A mellékelt rajzban a találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az