55829. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hydraulikus hajóműveknél a nyomásnak a fölösleges nyomóvíz megtakarítása mellett történő csökkentésére

Megjelent 1912. évi április h6 12-én. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 55829. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Berendezés hidraulikus hajtóműveknél a nyomásnak a fölösleges nyomóvíz megtakarítása mellett történő csökkentésére. HEINDL RICHÁRD MÉRNÖK WIENBEN. A bejelentés napja 1911 február hó 24-ike. Találmányom tárgya berendezés hidraulikus hajtóműveknél, mely lehetővé teszi, hogy a rendelkezésre álló nyomást a pillanatnyi szükségletnek megfelelően állítsuk be, egyúttal pedig csak annyi vizet használjunk föl, amennyi a végzendő munkának megfelel, míg a többi nyomóvizet megtakaírtsuk. Találmányom lényege abban áll, hogy a munkát végző merülő dugattyú mellett még egy segédmerülő dugattyút is alkalmazok, a két dugattyút pedig beállítható emelőrendszer segélyével kapcsolom egymással úgy, hogy a segéddugattyú oly erőt szolgáltat, mely az emelőrendszer állásának megfelelően a munkadugattyú által szolgáltatott erővel egyenlő vagy ellentétes irányú és vagy ez utóbbi ellen hat, vagy pedig ezt támogatja úgy, hogy az emelőrendszer beállításával az egész berendezés nyomását változtatni lehessen, mimellett a segéddugattyú a segédhengerben a fölösleges vizet tározza, tehát csakis a végzett munkának megfelelő vízmennyiség fogy el. Ha a berendezést arra használjuk, hogy a végzett munka nagyobb legyen annál a munkánál, mely a munkadugattyú fölületének felel meg, a vízfogyasztás természetesen nagyobb lesz a normálisnál. Ezt a berendezést az éppen föllépő viszonyoknak megfelelően szerkezeti tekintetben sokféleképen lehet kiképezni és úgy időszakos, mint folytonos sajtolásra berendezni anélkül, hogy a találmány alapgondolatától eltérnénk. Első sorban a találmány lényegét fogom az 1. ábrán látható sematikus rajz alapján ismertetni. A szóban lévő berendezés lényegében az (A) munkadugattyúból, a (B) segéddugattyúból és a beállítható (C) emelőszerkezetből áll. A megrajzolt foganatosítási alaknál mindegyik (A) és (B) dugattyú egy-egy egyenesbe vezetett (1), illetve (2) rúd útján a (3), illetve (4) hüvelyhez van kapcsolva, melyeken az (5) emelő megy át. Ennek az emelőnek (6) forgáscsapja a (7) sinen van vezetve. A dugattyúk (8) és (9) hengerei esetleg egy elzárható (10) közbeeső darab útján vannak egymással összekötve és a munkadugattyú (8) hengere a nyomóvizet bevezető vezetékkel egy (11) zárótag, a segéddugattyú (9) hengere pedig az elhasznált nyomóvizet elvezető vezetékkel egy (12) zárótag útján van összekötve. Ha már most a (12) zárótag zárt állapotánál a munkahengerbe a (11) zárótag nyitása