55553. lajstromszámú szabadalom • Eljárás folyadékok emelésére
be, amikor is ez a kamrában levegőt komprimál, mely komprimált levegőnek egy részét azután, miközben ez égési anyagot visz magával, az égési kamrába bocsátjuk be és pedig az említett előkevorék gyújtásának megtörténtével oly pillanatban, hogy az utókeverék a még égő előkeveréknek vagy az igen nagy hőfokkal bíró égési termékeknek hatása alatt egy és ugyanazon löket alatt meggyúladjon. Ily módon elérjük az expanziómunkának fokozását és ezzel együtt az említett eredményt. Az említett módon bebocsátandó' égési anyag gyanánt célszerűen oly anyagot használunk, mely, ha az, az égési előkeveréknek vagy valamely egymagában használt keveréknek képezné alkatrészét, csak nehezen gyúladna meg. Ezen föltétel különösen abban az esetben fontos, amelyben az eljár rást hajók hajtására használjuk föl pl. azr által, hogy a hajónak hátsó részéből folyadéksugarat szorítunk ki. Hajóknál ugyanis kívánatos, hogy a használt égési anyag la lehető legnagyobb fajsúllyal bírjon. Lehet azonban a találmány tárgyát nemcsak nehéz olajok vagy más, aránylag nagy fajsúllyal bíró égési anyagok számára alkalmazni, hanem lehet azt említett módon ugyanazon niemű égési anyagot is| bebocsátani, mint amelyet az előzetes égés szár mára használunk; lehet továbbá a külön kamrába beszorított folyadék segélyével nemcsak levegőt, hanem mindjárt égési keveréket is komprimálni, hogy ezt azután az égő előkeverékbe bocsássuk be. A mellékelt rajzban egy, a találmány tárgyát képező eljárási foganatosítására szolgáló gép van példaképen föltüntetve, mely a követketző körfolyammal működik: 1. Gyújtás. 2. Elégés, expanzió és a folyadéknak a nyomó cső útján való kihajtása. 3. Az égési termékeknek a nyomó csőből befelé áramló folyadék segélyével történő kitolása. 4. Egy rugalmas párnának ezen befelé áramló folyadék segélyével történő komprimálása. 5. Ezen rugalmas párnának a folyadék újból való kifelé mozgását okozó expanziója és friss égési keveréknek bebocsátása. 6. A friss égési keveréknek egy második, befelé irányuló folyadékáram segélyével történő fcomprimálása, melynek megtörténtével ezen égési keverék meggyújtar tik és lelég. Az égési kamrának fölső1 (1) részében a szokásos ki- és bebocsátó (6, 7) szelepek vannak elrendezve, melyek egymást kölcsönösen, a következőképen, vezérlik: A bebocsátó szelep szívóhatás alatt nyílik ki és egy rúgó hatása alatt záródik, amikor is szabaddá teszi a kibocsátó szelepet, mely azután, mihelyt az égési kamrár ban uralkodó nyomás a kellő mértékig csökkent, kinyílik, majd a folyadéknak lökő hatása alatt ismét záródik, amikor is az szabaddá teszi a bebocsátó szelepet; úgy az egyik, mint a másik szelep a zárt állásban rögzíttetik mindaddig, míg az említett módon szabaddá nem tétetik. Az ezen célra szolgáló ismert szelep vezérlő szerkezet a világosabb szemléltetés kedvéért el van hagyva. Az égési kamrába, ennek (8) részénél, mely a folyadék által a körfolyam alatt elért legalacsonyabb szint alatt fekszik, egy másik, a (2) kamra torkol be, melybe levegő szívatik be és melyben a levegő végül komprimáltatik és az égési kamrának fölső részébe bocsáttatik. A (2) kamra a (3) szeleppel van ellátva, mely egy rúgó hatása alatt áll úgy, hogy az nyomban kinyílik, mihelyt a (2) kamrában uralkodó nyomás kissé a légköri nyomás alá csökkent. A (4) szelep szintén rúgóhatás alatt áll; történhetik azonban annak nyitása saját súlyának hatása alatt is, és pedig abban a pillanatban, amelyben a (2) kamrában elegendő nyomáscsökkenés következik be. A jelen esetre nézve tételezzük föl, hogy a (3, 4) szelepek szintén kölcsönösen vezérlik egymást csakúgy, minta (6, 7) szelepek és hogy a megfelelő szelepvezérlő szerkezetek akként vannak egymással összekötve, hogy a (7) szelep nyitásakor a (4) szelep szabaddá válik, amikor is ezen szelepek a körfolyamnak egy és
