55550. lajstromszámú szabadalom • Berendezés jelzéseknek haladó vonatokra való átvitelére

Megjelent 191*4. évi március hó 15-Én. TT7T" MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI 55550. szám. V/a/2. OSZTÁLY. Berendezés jelzéseknek haladó vonatokra való átvitelére. ALLGEMEINE ELEKTR1CITÁTS-GESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN, A bejelentés napja 1911 junius hó 10-ike. Elsőbbsége 1910 junius hó 10-ike. Jelen találmány tárgya berendezés jelzéseknek haladó vonatokra való átvitelére, melynél a vonaton, főkép a mozdonyon elrendezett jelzőkészülék a pályán lévő szervek által befolyásoltatik. A találmány lényege abban áll, hogy a jelzőkészülék összenyomott gázok, gőzök vagy folyadékok sugarainak hatása alá kerül, melyek a pályán lévő szervek (testek) közvetítésével szívó, nyomó vagy reakció hatásokat fejtenek ki és ezáltal a jelzőkészülék kívánt állapotváltozásait létesítik. A sugarak emellett vagy csak rövid ideig tétetnek a pályaszervek által hatékonyakká, hogy a jelzőkészüléket működésbe hozzák, vagy pedig tartósan is állhatnak a pályaszerv, pl. a futósin hatása alatt, mikor is az állapotváltozásokat a pályatest megszakítása vagy hasonló változása idézi elő. Ez esetben a jelzőkészülék egyúttal állandóan ellenőrzés alatt is áll, amennyiben állandóan működésben, tehát úgyszólván feszültség alatt áll, jelzést azonban csak akkor létesít, ha a feszültséget a befolyásolás megszakítása oldja. A mellékelt rajzon a találmány tárgya példakép vett kiviteli alakjában sémásan van föltüntetve, ahol is a jelzőkészüléket a futósin felé irányított gőz- vagy sűrített levegősugár befolyásolja. Ennél a kiviteli alaknál az (m) kikapcsoló mágnes (i) áramkörének a gőz vagy sűrített levegő által való befolyására azon ismeretes fizikai jelenséget hasznosítjuk, hogy a légsugár szívó hatása alatt egy könnyű tárcsa halad a sugár felé, ha a légsugár egy második, a mozgó tárcsával párhuzazamos szilárd fölületen oldalt vezettetik eL A sugarak ezen szívó hatása a kiömlési keresztmetszetnek a két fölület között lévő kibővülésében találja magyarázatát. Az ábrán ezen készüléknek a jelen célra alkalmas kivitele van sémásan föltüntetve. Az (s) sinfejhez közel az (r) cső végződik, melyből a sűrített levegő a sinfejre talál. Az (s) sinfejjel párhuzamosan a (g) tengely körül forgatható (h) tárcsa van elrendezve,, mely nyílásával az (r) cső végét körülfogja és mely a tárcsát a sintől elhúzó (f) rúgó, valamint a (k) kiegyenlítő súly hatása alatt áll. Ha az (r) csőből sűrített légsugár lép ki, ez az (s) sin fejrésze és a (h) tárcsa között minden irányban a (h) tárcsa széle felé kiterjeszkedik, miáltal szívó hatás létesül, mely a (h) tárcsát a sinfejhez közelíti. Ha a helytálló fölületet, tehát az (s) sint eltávolítjuk, a szívó hatás megszűnik és a (h) tárcsa az (f) rúgó és a (k) futósúly által meghatározott helyzetbe kerül.