55550. lajstromszámú szabadalom • Berendezés jelzéseknek haladó vonatokra való átvitelére
2 -Ha mint azt a 2. ábra mutatja az (a) szekrénybe nyúló (h) tárcsával (p) kontak-. tuskart kötünk össze, mely az (i) áramkörbe van iktatva, úgy a (k) futósúly segélyével a (h) tárcsa kiegyensúlyozlfátó 'úgy, hogy az a sűrített légsugár szívó hatásának tartatna alatt a (t) kontaktust és ezzel az (i) áramkört zárvá tartjá. Ha (s) sint azon a-helyen, atíöLa jelzőkészüléket működésbe akarjuk hozni, megszakítjuk, pl. az (sl) oldalkivágás alkalmasása által (3. és 4. ábra), akkor az (r) csőből kilépő légsugár. szabadon lefelé löveltetik és a (h) tárcsára gyakorolt szívó hatás megszűnik. Az (f) rúgó ekkor a tárcsával összekötött (p') kart egy ütközőhöz szorítja, miáltal a kontaktus megszakíttatik; és az (m) mágnes árammentessé válik úgy, hogy a (h) jelzőtárcsát szabadon ereszti. A sűrített légsugár szívó hatása helyett gáz, gőz vagy folyadék sugarak reakciohatását is fölhasználhatjuk, mely sugarak nyomás alatt lépnek ki a csőből és pedig azon ismeretes tény fölhasználásával, hogy a reakcióhatás a kilépő sugaraknak eléágyazott szilárd testek, tehát pl. ismét a sin által történő akadályoztatása vagy fojtása által megváltozik. j Hogy keresztezéseknél és váltóknál a ' figyelmeztető jelzés leadását elkerüljük, a leírt "berendezések, melyek az áramkört a tovahaladó pályatest által zárva tartják, megkétszerezhetek úgy, hogy a figyelmeztető jelzés' csak akkor létesül, ha mindkét átvivő készülék működésen kívül lép, vagyis a készülék megfelelő hosszú megszakítási hely fölött, vezettejtik el. ••••. '•. ' ..• SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés jelzéseknek haladó vonatokra •való átvitelére, melyet a pályán lévő testek tesznek hatásossá, azáltal jellemezve, hogy a jelzőkészüléket összenyomott gázok, gőzök vagy folyadékok sugarai befolyásolják, melyek a pályatestek közvetítésével szívó-, nyomó- vagy reakcióhatásokat fejtenek ki ós ezáltal a jelző készülékek kívánt állapotváltoztatásait hozzák létre. 2. Az 1. igényben védett készülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (r) fúvókából kilépő sugár a pályatest (s sin) közvetítése útján egy mozgatható (h) tárcsára szívó hatást gyakorol, melyet a pályatest megszakítása megszüntet és ezáltal a tárcsának a jelzőkészüléket működésbe hozó mozgását idézi elő. íl rajzlap melléklettel.) OE8ZVÉNY . AJMASAG NYOMDÁJA 8UOAPEET1SFC
