55466. lajstromszámú szabadalom • Lövedékgyújtó

Megjelent 1912. évi március hó 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 55466. szám. XlX/c. OSZTÁLYLövedékgyújtó. RHEINISCHE METALLWAAREN- UND MASCHINENFABRIK CÉG DÜSSELDORF-DERENDORFBAN. A bejelentés napja 1911 íebru&r hó 13-ika. Elsőbbsége 1910 március hó 11-ike. A jelen találmány tárgya lövedókgyújtó, melynél egy, a légellenállás hatása alatt elforgó és ezáltal bizonyos meghatározott út befutása után a lövedék fölrobbanását okozó szárnyas kerék van alkalmazva. Az eddigi ily szerkezeteknél a szárnyas kerék szabadon fekszik a lövedék csúcsa előtt illetve egy, ebben kiképezett kivágásban, amikor is a levegő teljesen szabadon és szabálytalanul tódul a szárnyas kerékhez. Ezzel szemben a jelen találmány tárgyánál a szárnyas kerék egészen a gyújtó test belsejében és akként van elhelyezve, hogy a levegő csak a gyújtó tejében kiképezett csatornák útján tódulhat a szárnyas kerékhez. Ezen elrendezés folytán a szárnyas kerék hatása pontosan szabályozva van és a csatornákon mindig meghatározott légmennyiség fog átáramlani, mely csakis a lövedék által befutott út hosszától, nem pedig a lövedéknek kilövési sebességétől függ. Ekként oly gyújtóra teszünk szert, melyet csak a lőtávolságnak megfelelően kell időzíteni és mely minden lövedék számára azonos szerkezettel birhat függetlenül attól, vájjon a lövedékeknek kilövése nagy vagy kis sebességgel történik-e. Más szóval a legkülönbözőbb lövedéktypusok számára, egységes gyújtó áll rendelkezésünkre. A találmány tárgya továbbá azzal az: előnnyel bír, hogy annál a szárnyas kerék a gyújtónak tömör fejében megsérülések ellenében biztosítva van. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező gyújtónak három foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1—6. ábrák oly foganatosítási alakot láttatnak, melynél a szárnyas kerék szárnyai a lövedék középvonalán átmenő síkhoz szög alatt hajlanak, míg a csatornák ezen sík irányában vannak kiképezve. A 7. ábrában oly foganatosítási alak van. föltüntetve, melynél a szárnyak egyenes, a. csatornák pedig ferde iránnyal birnak. A 8—12. ábrák oly foganatosítási alakot láttatnak, melynél a vezető csatornák iránya változó. Az (a) szárnyas kerék (1. ábra) a (b> gyújtófej belsejében a (c) golyókon forgatható. A gyújtó fejében több (d) csatorna va» kiképezve, melyeken a levegő a lövedék mozgása közben átáramolhatik. Ezen csatornák akként vannak irányítva, hogy a bebocsátott levegő a szárnyas kerék szár-