55431. lajstromszámú szabadalom • Berendezés sikló röpülőgépek egyensúlyi helyzetének föntartására

mindkét oldalán két-két (1, 2), illetve (3, j; 4) hordófölület van egymás fölött elhelyezve. Az egy oldalon lévő hordófölületek párosával egymástól megfelelő távolságban elrendezett (6, 7), illetve (8, 9) rudak révén egymással csuklós kapcsolatban vannak; a raja szerint pl. mindkét oldalon három-három pár (6, 7), illetve (8, 9) össz> kötőrúd van elrendezve, magától értetődik azonban, hogy azoknak száma a hordófölületek hossza szerint tetszőlegesen választható meg. A (6) és (7), illetve (8) és (9) összekötőrudak belső oldalán egymással szemben egy-egy (10) és (11), illetve (12) és (13) fogazott ív úgy van elrendezve, hogy azoknak fogai az egyik oldalon az (1) és (2) hordófölületek, valamint a (6) és (7) rudak, a másik oldalon pedig' a (3) és (4) hordófölületek, valamint a (8) és (9) rudak alkotta egyenlőköz,ű négyszög mozgatása folyamán a hozzájuk tartozó, s a (16, 17), illetve (20, 21} tengelyekre ékelt j (14, 15), illetve (18, 19) fogaskerekekkel j állandó kapcsolatban vannak. A (16, 17), ! illetve (20, 21) tengelyek a (22, 23) tar- j tokban vannak ágyazva, melyek az (5) állvány oldalaihoz erősítve, az (1) és (2), ill. (3) és (4) hordófölületek között oldalirányban terjednek el, és alkalmas módon az (5) állványhoz vannak merevítve. Az (5) állványba egy tengely van beerősítve, amelyre mindkét oldalon egy-egy (25) és (26) kötélkorong van forgathatóan szerelve. A (25) kötélkorongra egy (27), a (26) kötélkorongra pedig egy (28) lánckerék van erősítve, mely lánckerekekről egy-egy (29) lánc a (16, 17), illetve (20, 21) tengelyekre, •erősített (30, 31) lánckerekekre fut úgy, hogy a (26), illetve (25) kötélkorong forgatásakor a megfelelő (20), 21), ill. (16, 17) tengelyek is forgásba jönnek. . Az áJlítóberendezéseket ;az (5) főállvány mellső (32) részén elrendezett (33) és (34) kéziemelős állítószerkezetekkel hozzuk működésbe, amelyek segítségével a gépvezető a (25) és (26) kötélkorongokat a (35) és (36) kötélátvitel közvetítésével szükség' szerint forgásba hozhatja. Ilyképen a röpülőgép Két oldalán lévő hordófölületeknek külön-külön állítóbsrendezése van úgy, hogy mindegyik oldalon lévő hordófölületek a másik oldalon lévőktől függetlenül tetszőleges hajlásszög alatt állíthatók be a röpülés irányához képest. A (33), illetve (34) kéziemelős állítószerkezetek a 4—6. ábrákban nagyobb léptékben vannak föltüntetve s minthogy a két szerkezet teljesen egyenlő, az alábbiakban csupán a gép jobboldalán lévő fölületekh-eiz tartozó (33) szerkezetet részletezzük. A (32) mellső állványrészbe egy függőleges (37) tengely van forgathatóan ágyazva, amelyhez egy forgathatóan ágyazott (38) kötélkorong van hozzáerősítve; az utóbbin körülvezetett (35) állítókötél a (37) tengelyre megfelelő hajlásszög alatt forgathatóan szerelt (39, 40) vezetőcsigákon át feszesen a (25) kötélkorongra fut föl. A (38) kötélkorong (41) tengelyére egy (42) kéziemelő van ráerősítve, melynek segítségével a (38) kötélkorongot 90°-kal elforgathatjuk; a (42) állítókar két negyedkörnyi ívben alakított (43) sin között csúszik, melyeknek kerülete (44)" fogakkal van ellátva úgy, hogy a (42) állítókar a fogakban mindenkori helyzetében rögzíthető. A függőleges (37) tengely fölső végére egy (45) kötélkorong van ráékelve, amelyről a (46) kötél az állvány hátulsó végén elrendezett (48) oldalkormány (47) kötélkorongjára fut föl. A másik (34) állítószerkezet (45)- kötélkorongjától viszont egy (49) kötél az (51) mellső stabilizálófölületek (50) kötélkorongjához vezet. A (32) állványrúdra továbbá egy kerületén (53) fogakkal ellátott (52) kengyel van föl- és lefelé lemgethetően szerelve, melynek fogai közé egy, a (42) állítókaron elrendezett, rúgónyomás alatt álló (54) csappantyú becsappanhat. Az (52) kengyel együtt leng a (42) állítókarral, ha azt föl-és lefelé mozgatjuk úgy, hogy a (42) állítókar a függőleges síkban való beállításától függetlenül, a vízszintes síkban való elforgatása közben is rögzíthető az (52) kengyelen. Az állítóberendezés működése a következő : Mint már említettük, a (33) kéziemelős