55420. lajstromszámú szabadalom • Szikrafogó lokomobilok, lokomotívok stb. számára
Meg-jelent 1912. évi február hó 27-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 55420. szám. V/c. OSZTÁLY. Szikrafogó lokomotivok, lokomobilok stb. számára. VON BEULWITZ HANS GONDNOK ZIPKOWBAN. A bejelentés napja 1909 december hó 20-ika. Jelen találmány tárgya szikrafogó lokomotivok, lokomobilok stb. sizámára, mely a tovaragadt szén,- és hamurészecskéket hatályosan visszatartja, akár be van iktatva a fúvó berendezés, akár nincs. A találmány értelmében a szikrafogó |a kéményföltéthez csatlakozó, esetleg azzal egy darabból álló hengeres süvegből áll, egy vagy két füstlevezető csővel, melyek a süvegből oldalirányban elágaznak és mélyebb helyen ismét a süvegbe, illetve külön külső gyűrűs kamrába torkolnak, melyben lépcsős rostélyok és más azikraoltó berendezések rendeztetnek el. A levezető csövek rézsútosan befelé emelkedő szitagyűrűre támaszkodnak, mely a közvetlenül áthaladó füstgázokból leválasztja a szikrákat, ha a fúvó berendezés ki van iktatva. Ha a szitagyűru elmarad, a levezető csövek közvetlenül a kürtő toldatcsövén rendeztetnek el és maga a süveg van a füstelvezető csöveket körülzáró gyűrűs kamrakép kiképezve. A mellékelt rajzokban a szikrafogó különböző foganatosítási alakjai vannak föltüntetve és pedig az 1. ábrán oly szikrafogó fügigélyes metszete, melynek elvezető csövei a süvegen belül egy gyűrűs szitán nyugszanak, a 2. ábrán ugyanily metszet módosított szikrafogón át, melynél az elvezető csöveket külső süveg zárja körül, de gyűrűs szita nincs alkalmazva, a 3. ábrán egy további foganatosítási alak oldalnézetben, részben metszetben, melynél az elvezető csíövek a süveget körülzáró külön gyűrűs kamrába torkolnak és a 4. ábrán a megfelelő fölülnézet, részben metszet a 3. ábra A—B vonala szerint, az 5. ábra részben oldalnézetben, részben függélyes metszetben tüntet föl a 2. ábrán föltüntetetthez hasonló szikrafogjót, melynél a rostélyok mögött eltérítő lamez van elrendezve, a 6. ábrán a megfelelő fölülnézet látható, részben pedig metszet a 4. ábra C—D vonala szerint. A 7. ábra függélyes metszetben tüntet föl oly szikrafogót, melynél csak egy eltérítő cső van alkalmazva és a 8. ábra szintén függélyes metszetben ábrázol oly foganatosítási alakot, mejynél kioltó berendezések vannak alkalmazva. A szikrafogó (2) süvegei alsói (1) toldatcsöve útján oldhatóan van a lokomotív, lokomobil stb. kürtőcsövével össaekötve, vagy azzal szilárd egészet képez. Az (1) toldatcső hosszabbításában a sü-