55410. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasutak összeütközésének megakadályozására

Megjelent 1913. évi február hó 27-én. MAGY. fjK KIR SZABADALMI hSS HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 55410. szám. V/a/2. OSZTÁLY. Berendezés vasutak összeütközésének megakadályozására. DE SERAS TEODORO TENGERÉSZTISZT NÁPOLYBAN. A bejelentés napja 1910 december hó 28 ika. Jelen találmány tárgya berendezés, mely | a vasutak összeütközését azáltal akadár lyozza meg, hogy minden vonat mozdonyán egy elektromos erőtelep van elhelyezve, amely egyrészt magán a vonaton egy áramfordítóval és egy áramzárjókésziülékkel, továbbá egy, a vágány mellett elhúzódó vezetékkel, másrészt a vágánnyal áll összeköttetésben. Az áramzárókészülék működésbe lép, hogy ha két vonat bizonyos távolságra egymáshoz közeledett és ezáltal az előbbin keresztül járó áram elég erőssé vált. Ugyanis ekkor az áramzárókészülék a két vonat külön-külön áramkörét zárj a, miáltal egy elektromágnes gerjesztetik, mely egy, a mozdony gőzbeeresztő szelepével és a Westinghouse-f ékkel kapcsolt készüléket hoz működésbe úgy, hogy a gőz elzár ratik és a fék működésbe jön, a vonatok pedig megállnak. A mellékelt rajzokon a találmány tárágyának egy példaképem kiviteli alakja látható. Az la—5a. ábrák két vonatnak egymáshoz képest való különböző helyzetét mutatják sematikusan, a 6a. és 7a. ábrák részleteket ábrázolnak, a 8a. ábra a kontaktuskészülékkel ellátott vonatot élőiről tünteti föl, a 9a. ábra a minden egyes vonaton elrendezett küldőt és vevőt ábrázolja, a 10. ábra az előbbit levett tokkal és részint metszetben, nagyobb léptékben mutatja. A minden egyes vonaton elrendezett küldő és vevő egy fatokba van zárva és következő szerkezettel bír: Az (s) szolenoid (10. ábra) a rajta keresztülvezetett elektromos áram által gerjesztve, a (b) lágyvasmagot magába húzza és ezáltal a (d) fogasrudat függélyesen lefelé mozgatja. A (d) fogasrúd a fogaiba kapaszkodó (c) szektort forgatja el, amely ismét a vele kapcsolatban álló (a) mutató mozgását idézi elő. A mutató mozgását másképen* például egy ampermérő által is elérhetjük. (e) egy vörösréztekercs, amely két (p) vörösrézsinnel érintkezésbe hozható, miáltal a (q) elektromágnes áramkörét zárja, (f) vasmagnak vezetéke, (g) az (s) szolenoid áram be- és kivezető szorítója, (m)a (b) vasmag ellenrúgója és (n) egy az (m) rúgó szabályozására szolgáló beállítható csavar. A (h) henger az áramnak időszakos megfordulását esizjoözli; (i) (6a. és 10. ábra)1 egy négyszeres kontaktus a (h) hengeren.