55186. lajstromszámú szabadalom • Viteldíjmutató

— 13 -lyek a számlálóművek zéruspontra való eltolásához szükségesek, mi mellett egyidejűleg a jármű kerékhajtás kikapcsolása megy végbe, míg a viteldíj mutató működésbe helyezésénél a (142) tolattyú a zérusra beállítható mechanizmus kiiktatását, a számlálómű beiktatását, és a jármű kerékhajtás kikapcsolását eszközli. 2. Az 1. igény szerinti viteldíjmutató, jellemezve azáltal, hogy a zászlóemeltyű összekötése a (142) tolattyúval ezen emeltyű forgási tengelyén elrendezett két (139, 140) tárcsa útján történik, melyeknek mindegyike egy zárfogalakú, a másikkal ellentétes irányú kivágással van ellátva, amelyek a (142) tolattyúval kapcsolt (143, 144) kilincsekkel jutnak a forgási irány szerint kapaszkodásba és a kilincsek visszatolása által a (142) tolattyút, miután a zászló már részben lefordíttatott, egyik vagy másik irányban eltolják. 3. Az 1. igény szerinti viteldíjmutató, jellemezve azáltal, hogy a (142) tolattyú (153) nyílással van ellátva, amely egyik oldalán két, közvetlenül egymás mellett lévő szögalakú kivágással bír, a melybe a tolattyú két véghelyzetében (154) kilincs becsappan és megakadályozza a tolattyúnak közbenső megállását. 4. Az 1. igény szerinti viteldíj mutató, melynél a járműkerék vagy óramű folytonos hajtásának átvitele a számlálóműre a (38) kilincs által működtetett (33) kapcsolókerék útján törtéiiik, jellemezve azáltal, hogy a kilincs forgási pontja a rúgó vagy súlyterhelés behatása alatt álló (35) tolattyún van, amely utóbbin egy második (37) kilincs van elrendezve amely a járműkerekek vagy az óra által folytonosan hajtott tengelyen ülő (30) kapcsoló kerékbe kapaszkodik. 5. A 4. igény szerinti viteldíjmutató, jellemezve azáltal, hogy a (33) kapcsolókerék egy harmadik, ellentétes irányú fogazattal bíró (34) kapcsolókerékkel áll összeköttetésben, amelybe a (41) kilincs kapcsolódik, miáltal a (33) kapcsolókerék részletmozgásai élesen határoltatnak. 6. A 4. és 5. igények szerinti viteldíjmutat<> jellemezve azáltal, hogy a (35) tolattyú a tengelyirányban ruganyos csúcsra hat, amely a tolattyúnak minden kettős löketét egy az óra által hajtott, adott esetben időbeosztással ellátott, papírszalagnak kilyukasztása által följegyzi, a mely kettős löket hasonló módon egy utvonalmutató által is följegyeztethető. 7. Az 1. igény szerinti viteldíj mutató, jellemezve azáltal, hogy egy számlálóműgyűrűnek a szomszédos gyűrűre valótovábbkapcsolása előtételek útján történik, amelyek közül kettő, csakis akkor, a mikor a továbbkapcsolásnak létre kel jönnie, azáltal hozatik összeköttetésbe hogy a mindenkor hajtandó előtéten a. foghézaggal és a mellette oldalt kiálló foggal bíró (46 illetve 58, 71) tárcsa van elrendezve, amely a (48 illetve 60, 73) fogaskerékkel akképen áll kapcsolatban, hogy ezen fogaskerék fölváltva hosszabb és rövidebb fogakkal bír, amelynek egyike a (46 illetve 58, 71) tárcsa foga által minden fordulatánál egyszer továbbkapcsoltatik, míg a másik állandóan a szomszédos előtét egyik fogaskerekébe kapaszkodik úgy, hogy ez is az előtte haladó előtét minden fordulatánál tovább kapcsoltatik. 8. Az 1. és 7. igény szerinti viteldíjmutató, jellemezve azáltal, hogy a fölváltva hosszú és rövid fogakkal bíró (48, 60 és 73) fogaskerekek (50) tolattyúra vannak ágyazva, amely a zászló által befolyásolt (142) tolattyúval hosszirányú összeköttetésben áll akképen, hogy az (50) tolattyú a zászló leeresztésénél, tehát a viteldíjmutató működésbe hozatalánál, a (48, 60 és 73) fogaskerekek hosszú fogait kapcsolatba hozza a (46, 58 és 7t) tárcsákkal, a zászló fölállításánál pedig ezen kapcsolatot kiiktatja úgy, hogy a zászló ezen fölállításánál a zérusra beállító mechanizmus zavartalanul működésbe léphet. 9. Az 1. igény szerinti viteldíjmutató, melynél a zászló tengelye alkalmas áttevőmechanizmusok utján olyan fogaskere-