55115. lajstromszámú szabadalom • Hajócsavar

Megjelent 1913. évi január hó 31-én. filAGY. gfe* KIR SZABADALMI Igffl HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 55115. szám. XV/b. OSZTÁLYHajócsavar. CARDOSA GIOVANNI ÉS SPADA NICCOLO MAGÁNZÓK VENEZIÁBAN. A bejelentés napja 1911 január hó 21-ike. A jelen találmány tárgyát tévő hajtócsavart a mellékelt rajz tünteti föl, amelynek 2. ábrája a csavar oldalnézetét, az 1. ábra pedig annak egyik lapátját a papír síkjával párhuzamos helyzetben mutatja. A lapátok száma előnyösen négy s akár helytállóan, akár leszerelhetően vannak az (o) agyra erősítve. Minden egyes lapát oly síkban fekszik, amely az agy középpontján megy át ós a tengelyvonallal mintegy 35°nyi szöget alkot. Ezen sík az agy fölületét ívben metszi. A lapátok megszerkesztése végett ezen ív valamely pontjából egy egyenest húzunk a tengelyvonalra merőleges síkban (1. ábra). Azután magában a lapát síkjában a (q) vonalhoz 45° alatt húzunk egy (r) vonalat. Ez lesz a lapátfölület alkotóvonala, s ha ezt önmagával párhuzamosan mindig a lapát síkjában mozgatjuk, akkor ezen vonal leírja a lapát alakját és körvonalait. A 2. ábrán a négy lapát közül csak kettő van föltüntetve; az egyik (e), amely oldalnézetben látható, a tengelyvonallal párhuzamos függőleges síkban, a másik (d) pedig vízszintes .síkban van elhelyezve. A lapátok két (m, n) oldaléle egymással és az (r) vonallal párhuzamos, (p) végéle pedig előnyösen görbevonalú. A föltüntetett alakban ezen görbe olyan, hogy az csavarnak a lapátokat is felölelő átmérője annak bármely pontjától mérhető. A lapát elülső oldalélét alkotó (n) vonal a (q)-hoz képest 45° alatt akár a tengelyvonaltól, akár a (q) merőlegesnek egy az (r)-hez közelebb eső pontjából indulhat ki a körülményeknek megfelelőleg, s amíg azon szög, amelyet a lapátok síkjai a tengelyvonallal alkotnak, nagyobbra vagy kisebbre vehető aszerint, hogy minő emelkedési szöget és forgási sebességet akarunk adni a csavarnak, ama másik szög, amelyet a lapátok alkotóvonala és a tengelyvonalra merőleges egyenes zár be, mindenkor állandó és egyenlő 45°-kal. Helytelenül volna szerkesztve az ilyen tipusu csavar, ha a lapátok hátsó (m) oldaléle kívül esnék az (1) ponton, amely az (o) középponttól a csavar fél sugarának megfelelő távolságban van. Ajánlatos, hogy ezen oldalél, amely legcélszerűbben párhuzamosan halad a lapát síkjának (r) alkotóvonalával, az (n) sugárra merőleges (o, b) sugárnak (1) pontjából vegye kezdetét, amely (n) sugár a lapát elülső oldalélének felel meg, ha ugyan ezen élt a középpont-