55115. lajstromszámú szabadalom • Hajócsavar

- 2 — ból huzzúk s nem a (q)-nab valamely az (r)-hez közelebb eső pontjából. Ajánlatos továbbá, hogy kis fölületű csavart akarunk szerkeszteni, inkább mindegyik lapát elülső oldalélét rövidítsük, mint a hátsót. Az ilyen tipusú csavar nem működtet­hető a kellő hatásfokkal a szabályozását és egy fordulat alatt való előrehaladását illető elméleti megfontolások ismerete nél­kül. Minthogy ezek különböznek a csavar emelkedési szögének meghatározására je­lenleg szokásos módszertől, arra való te­kintettel, hogy lehetővé tegyük a csavar alkalmazását bárminő hajóhoz, szükséges, hogy ezekre is kiterjeszkedjünk. Mindenféle nagyságú hajómodelekkel vég­zett gondos kísérletek és tanulmányok alapján a következő elveket állapítottuk meg. Az új csavarnak egy körülforgása folya­mán megtett útja egyenlő azon (ABC) há­romszög (AC) befogójának hosszával (3. ábra), amelynek másik (AB) befogója egyenlő a csavar átmérője kétszeresével s az (AB) befogó és (BC) átfogó közé zárt (y) szöge egyenlő a lapátok síkjának a csavar ten­gelyvonalára emelt merőlegessel bezárt (fi) szögével (2. ábra). Következőleg ha a csa­var menetmagasságának és átmérőjének viszonya 1:2, a csavarnak egy körülfor­gása folyamán az elmélet szerint megtett útja, illetőleg az ennek megfelelő befogó­egyenlő lesz a másik befogóval, s derék­szögű háromszög tehát egyenlőszárú lesz. A lapátok, miként a 2. ábra mutatja a hajó egyik végének, előnyösen a hajóhom­loknak külső oldala felé hajlanak. Az agy­hoz erősített végükön a lapátok iveitek, elülső lapjukon a kellő szilárdság elérésére meg vannak vastagítva s végeiken ismét íveltek. SZABADALMI IGÉNY. Hajócsavar, azáltal jellemezve, hogy lapát­jai oly (m) és (n) oldalélekkel határolt síkokból állanak, amelyek közül az elülső (n) él a (q) merőlegessel 45°-u szöget zár be és keresztülmegy a ten­gelyvonalon vagy a (q) merőlegesnek valamely az (r) alkotóvonalhoz közelebb eső pontján, míg a másik (m) élnek nem szabad az (1) ponton kívül esnie, mi­mellett a lapátok végélei görbevonaluak. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytánas&g nyomdája Budapest in

Next

/
Oldalképek
Tartalom