53798. lajstromszámú szabadalom • Árúsító automata levélbélyegek, levelezőlapok stb. számára

lata alatt vízszintes irányú elmozdulást vé­gezi és pedig egyszer az egyik, másszor a másik irányban. A (42) csatlórúd másik helyzete a 3. ábrán pontozott vonalakkal van föltüntetve. A (46) gyűrű belsejében két átellenes (48) görgő van elrendezve, melyek az egy­másra helyezett levelezőlapok Bzámára tá­maszul szolgálnak. A (48) görgők közötti belső távolság nagyobb, mint egyes levelező­lap szélessége. A levelezőlapok, mint a 6. ábra mutatja, keresztben vannak egymásra rakva úgy, hogy a (48) görgők a (46) gyű­rűnek minden egyes elfordulása alkalmá­val egy-egy levelezőlapot ejtenek le, mely aztán egy lejtős fölületen (4. ábra) a nyíl irányában lecsúszik. A levelezőlapokat vagy efféléket egy keresztalakú és szélein kivágásokkal el­látott (49) lemez terheli meg (2. és 3. ábra). Ezen lemez (50) zsinórra van függesztve, mely két (50') tárcsa körül fut és másik végén (51) ellensúlyt hord, miután áthaladt az (51') furaton, mely a vízszintes (53) ten­gelyre erősített (52) karon van kiképezve. Az (52) kar egy (54) födőlapot vagy ernyőt hord, mely a készülék (1') pénzbedobó nyí­lását az utolsó levelezőlap kiadása után el­zárja. Ha ugyanis minden levelezőlap elfo­gyott, akkor a (49) terhelő lemez a (48) görgők által nem tartatik többé, hanem le­esik és ennek folytán az (50) zsinór az (51) ellensúlyt fölemeli. Mivel pedig az (51) súly az (51') furaton nem léphet át, az (53) ten­gely (52) karját megemeli és elforgatja, minek következtében ez utóbbira erősített (54) ernyő az (1') nyilás elé feszik és további pénzdarabok bedobását megakadályozza. A (49) lemezt és a levelezőlapokat egy fe­nék nélküli (55) tok vagy tartány függé­lyes falai vezetik, melyek a (46) gyűrűt és a fölhalmozott levelezőlapokat is körülve­szik. Az egyik fal fölcsappantható, hogy az előzetesen csomóba rakott levelezőlapok kényelmesen a tartányba vezethetők le­gyenek. A levélbélyegek kiadására szolgáló auto­mata a 7—12. ábrákon részletesen van föl­tüntetve. Ez a készülék a pénzdarabok szá­mára ugyanolyan ellenőrző szerkezeteket tartalmaz és az (56) főtengely az (57) for­gattyú segélyével ugyanúgy hajtatik, mint a levelezőlapok és effélék kiadására szol­gáló automatánál láttuk. Emellett azonban a készülék a tekercsalakban fölgöngyölt bé­lyegeket kiadó szerkezettel is el van látva, melyhez egyúttal az egyes bélyegeket le­vágó késszerkezet is tartozik. Ha a készülékbe megfelelő pénzdarab dobatott, akkor az (56) tengelyt (7. és 8. ábra) kívülről az (57) forgattyú segélyével (9. ábra) forgásba hozhatjuk. Az (56) ten­gely forgását a (58, 59) fogaskerékmű a (60) tengelyre, a (61, 62) kúpkerékmű pe­dig a (63) tengelyre (7. és 8. ábra) viszi át, mely utóbbi az (56) tengely minden i fordulata alkalmával szintén egy fordulatot végez. A (63) tengely forgását a (64) forgattyú­kar és a (65) máltai kereszt a (66) ten­gelyre viszi át. A (65) kereszt (10. ábra) öt karral bír és ennek folytán a (63) ten­gely egy fordulata alatt a (66) tengellyel együtt V6 fordulatot végez. A (63) tengely másik végén egy (67) dob ül, melynek ke­rületén, öt vagy több sorban párhuzamo­san álló (68) tűhegyek vannak elrendezve, melyeknek kölcsönös távolsága a bélyegek perforálási vonalainak beosztásától függ, mivel ezen tűhegyek a bélyegeket egymás­tól elválasztó lyuksorokba lépnek. A (67) dob kerületére két kisebb (69) dob fekszik (8. ábra), melyeknek párhuzamos (70) ba­rázdáival a (67) dob (68) tűhegyei kapcso­lódnak. A (69) dobok a bélyegszalagot a (67) dob kerületéhez nyomják és ily módon megakadályozzák, hogy a (68) tűhegyek a bélyegek lyuksoraiból alkalmatlan pillanat­ban lépjenek ki. A bélyegszalag tekerccsé van összegön­gyölve és ezen tekercs a két (72) pofával ellátott (71) hengerre van húzva, mely la­zán nyugszik a hozzátartozó tengelyen. A mellső (72) pofa levehető, hogy a bélyeg­tekercs könnyebben föltolható legyen. A mozgó dobok által tovavitt bélyegszalag a (73) vezetékbe fut (7., 8., 9. ábra) és midőn ebből kilép, a (74) kés által abban a pilla-

Next

/
Oldalképek
Tartalom