53366. lajstromszámú szabadalom • Hangerőkikapcsoló és szabályozószerkezet hengerszékek számára

fogaskerékkel köti össze, melynek tengelye a (ró) kilincskereket hordja. E kilincs­kerékbe (11) kilincs kapaszkodik, mely a (12} csap körül lengő (13) emeltyű egyik végére van szerelve, míg annak másik vége a (14) rúgó segélyével az állványhoz van függesztve. A (13) emeltyű (14) rúgó mel­letti vége fölött (15) bütykös tárcsa van elrendezve, melynek tengelyére a (16) fo­gaskerék van ékelve. A hengerszékgaratban, a garat egész szélességében (17) tengely körül elforgat­ható (18) lap van elhelyezve, melyet a ga­ratban lévő őrlemény lenyomva tart. A (17) tengelyre van még a (19) súllyal ellátott (20) kar is ékéivé. Ha a (19) súly nyomása ellenében az őrleménynek a (18) lapra gya­korolt nyomása nem elegendő, úgy a (19) súllyal terhelt (20) emeltyű a (18) lapot fölbillenti. A (18) lap fölbillentése az etető hengereket hajtó fogaskerékhez ismert mó­don egy (21) fogaskereket kapcsol, mely a <22) és (23) lánc közvetítésével a (3) súlyt fölemeli s ezáltal a mozgatható (1) hengert a helytállótól eltávolítja. A (20) emeltyű (27) kiálló csapját a ga­ratra szerelt (28) és (29) kétkarú emeltyű (28) részének (30) hasítéka veszi körül. A <29) emeltyűkarhoz nyugalmi helyzetben (31) rúgó hatása alatt álló (32) állványrész­ben vezetett (33) rúd támaszkodik egyik végével, míg ennek másik vége a (34) emelőkar (35) mélyedésébe illeszkedik. A (34) emelőkar az állvány (36) csapja kö­rül elforgatható (37) kar (38) pontjához van forgathatóan erősítve. A (37) kart (39) súly terheli. Az állványra szerelt (40) csapágyban (41) fogaskerék van ágyazva, mellyel a (34) karban kiképezett, fogasrúd fogai gyanánt szereplő, (42) csapok kap­csolódnak. A (37) kar (38) pontjához van a (43) drót­kötél egyik végével erősítve, mely a (44) •csigán átvezetve, másik végével a (45) le­folyó nyílást elzáró (46) tolókával (2. ábra) állandóan, a tartalékgarat nyílását elzáró <47) tolókával pedig csak időközönként és •csak a kihúzásnál van összekötve. A (46) •és (47) tolókák másik széléhez (48), ill. (49) 1 drótkötél van erősítve, melyek az (50) ill. (51) súllyal vannak megterhelve. (52, (53) vezető csigák. A föntebb ismertetett szerkezet műkö­dése már most a következő: A garatban lévő őrlemény a (18) záró­lapot a rajzolt helyzetben lenyomva tartja ; mihelyt azonban az őrlemény nyomása ki­sebb, mint a (19) súly nyomása, ez utóbbi hatása érvényre jut, (27) csapjával a (28) ill. (29) emeltyűkarokat elforgatja és a pont-vonalozott helyzetbe hozza. A (29) kar elforgatása által fölszabadult egyik végével a (32) állvány részéhez erősített (31) spirál­rúgó a (33) rudat a ráerősített (33a) tárcsa közvetítésével a (34) kar (35) mélyedéséből kihúzza. Az ily módon szabaddá tett (34) kar önsúlyánál fogva a (38) pont körül ol­dalt billen, a (16) fogaskerékre esik, a fo­gazott rúd gyanánt kiképezett (42) csapok azzal kapcsolódnak és a leeső (39) súly ha­tása alatt a (16) fogaskereket elforgatják. Ezáltal a (15) bütykös tárcsa is elfordul, mely bütykével a (13) emeltyűkart a (14) rúgó hatása ellenében kilendíti úgy, hogy a másik végén lévő (11) kilincs a (10) ki­lincskereket és vele a (9) fogaskereket el­forgatja. Utóbbi a (8) lánc és a (7) fogas­kerék közvetítésével a (6) végtelen csavart, ez pedig az (5) esavarkeret forgatja el, mely a (4) csavar közvetítésével a (2) emeltyűt úgy mozgatja el, hogy az emeltyűn lévő mozgatható (1) henger a helytállóhoz a szükséges távolsággal közelebb jusson. Egy­idejűleg a (39) súly hatására sülyedő (37) kar a (43) drótkötél közvetítésével a (46) tolókát a (47) tartalékgaratot elzáró tolóká­val együtt .kihúzza. A tartalékgaratot el­záró tolóka bekapcsolása a kihúzásra a kö­vetkező módon történik: A (17) tengelyre ékelt (23) karral csuklósan van az (54) rúd összekötve, mely a (46) tolóka (58) fogójá­nak (57) csapja körül forgatható (56) rúdra csuklósan erősített (55) kapocshoz támasz­kodik. A (19) saly lesülyedésénél, ill. a (23) kar elforgatásánál az (54) rúd fölnyomja az (55) kapcsot, a pontozott helyzetbe, ahol a (46) tolóka (58) fogóját és a (47) tolóka (59) fogójának (60) nyúlványát alulról körül-

Next

/
Oldalképek
Tartalom