52983. lajstromszámú szabadalom • Malomberendezés
— a -azoknak a szükséges esést megadják, amelylyel azután egy bizonyos pontra külön szállítóeszközök nélkül juttathatók. A pneumatikus szállításnál e hátrányok nem jelentkeznek és ez képezi a találmánynak második fontos előnyét. Az említett mechanikus szállítószerkeze tek továbbá gyakran igen bonyolult zavarokat okoznak, amennyiben igen gyakran előfordul, hogy egyes szállítókészülékek elromlanak, ennek következtében azon helyeken az anyag, amely a többi szállítókészülékek által odaszállíttatik, ott megtorlódik úgy, hogy a vezetékekben eldugulások és törések következnek be, amelyek viszont komoly és nehezen megszüntethető üzemzavarokat idéznek elő. A leggondosabb fölügyelet dacára, amely különben ezen üzemeknél elengedhetetlen, általában nem lehetséges valamely szállítókészülék elromlását rögtön észrevenni, minthogy az rendszerint csak a jelentkező zavarok által válik észlelhetővé. Pneumatikus szállításnál először is a szorgos fölügyelet esik el, másodszor pedig komolyabb zavarok jóformán kizártak, minthogy a központban valamely vezeték elromlása az illető készülékeken rögtön észrevehető. Ebben áll a találmány harmadik lényeges előnye. További említésre méltó előnyök a következők : Minthogy központból történő pneumatikus szállításnál az anyag levegő által szállíttatik, a szállítóvezetékekben szűrő, szita, szortírozó és egyéb tisztítókészülékeket is kapcsolhatunk, miáltal még egyidejűleg az egyes termékek különválasztása is eszközölhető. E különválasztás különböző szempontok szerint történhetik, mimellett a termékek sajátosságának figyelembevétele mellett mindenekelőtt arra törekszünk,hogy a levegőt amely a szállításhoz már úgy is szükségeltetik, lehetőség szerint a malomüzemben föllépő összes kezelési fázisoknál és a termékek megmunkálásánál a lehetőség szerint minél nagyobb mérvben hasznosítsuk és ilykép" a malomüzemben eddig szükségelt külön gépeket mellőzhessük és az egész folyamatot egyszerűsíthessük. Az eddigi malomüzemben az említett munkafázisok végzésére külön szűrőberendezéseket és más különleges berendezéseket kellett alkalmazni, amelyek ismét külön hajtó és munkagépeket igényeltek. Központból történő pneumatikus szállításnál nemcsak hogy nehézség nélkül keresztülvihető, hanem szinte önként kínálkozik a szállítólevegőnek bizonyos kívánt hőmérsékletre való hozatala és nedvességtartalommal való ellátása. E körülmények azonban a modern malomüzemben legnagyobb fontossággal bírnak. Tudvalevőleg az őrlőgépekben az izzadás meggátlására erős légszívást kell alkalmazni, mely az őrlés következtében való fölmelegedésnél az őrleményből kihajtott nedvességet eltávolítja. Ezáltal azonban az őrlemény nedvességtartalma csökkentetik, mely körülmény egyrészt súlycsökkenést jelent, másrészt pedig a sütőképességet hátrányosan befölyásolja. Ez okból a mai malomüzemben arra törekednek hogy ezen veszteségeket elkerüljék, illetőleg a nedvességet az őrleményhez később ismét hozzávezessék. Ennek elérésére bonyolult készülékek és eljárások szükségeltetnek. Központból történő pneumatikus szállításnál e célt oly módon érjük el, hogy a szállítólevegőt alkalmas helyen a vezetékbe iktatott készülékekkel a kívánt nedvességtartalomra és hőfokra hozzuk. A következőkben a találmány előnyeit még egyszer röviden összefoglaljuk. Az épület tetszőleges helyén nyomó-, illetőleg szívólég (ritkított levegő) előállítására szolgáló készülékeket rendezünk el. Innen az egész épületen végig fut egy nyomó- és egy szívólégvezeték, amelyekhez az egyes hozzávezetőkészülékek vannak kapcsolva. Az egyes termékek szállítása a hozzávezetőkészülékek beállításának megfelelően teljesen zárt vezetékekben történik. Ezáltal egyrészt bizonyos helyeken való súrlódása által előállható meleg keletkezése gátoltatik meg másrészt pedig a levegővel való keverési viszony egyszersmindenkorra úgy állapíttatik meg, hogy a keverék még megközelítőleg sem robbanékony és ennél-