52882. lajstromszámú szabadalom • Dugattyúhűtő készülék elégési erőgépekhez

Megjelent 1911. évi augusztus hó 4-én. MAGY KIR SZABADALMI VSSf HIVATAL SZABADALMILEIRAS 52882. szám. V/d/S. OSZTÁLY. Dugattyúhűtő készülék elégési erőgépekhez. FRIED. KRUPP AKTIENGESELLSCHAFT GERMANIAWERFT CÉG KIEL-GAARDENBEN. A bejelentés napja 1910 julias hó 11-ike. Elsőbbsége 1909 november hó 22-ike. Á találmány tárgya elégési erőgépekhez való oly dugattyúhűtő készülékrei vonatkozik, mely erőgépeknél a munkadugattyú ürege a munkadugattyún kívül elrendezett és a hűtő víz be- és elvezető vezetékeivel összekötött nyomó víztartállyal U-alakú csatornák útján közlekedik, melyeknek külső szárát a nyomóvíztartályban tömítő en vezetett, úgynevezett merülőcsövek alkotják. Ezen ismert szerkezetű dugattyúhűtőkészülékeknél a nyomló víztartályok a hengerhűtőköpenyen kívül vannak elrendezve. Ez az elrendezés azonban az öntésre kedvezőtlen és azonkívül nem tetszetős hengeralakot eredményez. A találmány célja igen egyszerű és tömör dugattyúhűtő készülék létesítésében áll, melyntfk alkalmazása nem követeli meg a külső hengeralak átalakítását. A csatolt rajzon a találmány tárgya példakép vett foganatosítás! alakjában van föl tüntetve, nevezetesen az 1. ábra a d'ugattyúhűtő készülékkel fölszerelt, egyszerűen működő, álló elégési erőgépnek tekintetbe jövő résziéi függélyes hosszmetszetben, a 2. ábra metszet az 1. ábra 2—2 vonalán át alulról nézve, a 3. ábra metszet az 1. ábra 3—3 vonalán át ugyancsak alulról nézve. A (B) hűtő köpennyel burkolt (A) munkahengert a zárt dugattyúszejkrény alakjában kiképezett (C) gépállvány viseli. A (D) munkadugattyú merülő dugattyú gyanánt van kiképezve ;

és a dugattyú (E) csapszögével kapcsolód(ó (F) hajtjórúd útján a gép (G) tengelyével van összekötve. A (D) merülő dugattyú fenekében (dl) üreg van kiképezve, melybe két, a dugattyúfalnak merevítő bordáiban elrendezett, egymással átmérő irányában szemben fekvő (d2, d3) furat torkol, melyek alsó végei (H, Hl) csa| vardugókkal vapnak elzárva. A (d2) furat a (D4) csőcsonk (d6) keresztcsatornájával közlekedik, mely csőcsonk a (D) dugattyúval van egybeöntve és a 3. ábrából kitetsző alakkal bír. Ugyanúgy csatlakozik a (d3) furathoz is a (d7) csatorna, mely a (D5) csőcsonkban van kiképezve. A (D4, D5) csőcsonkok mindegyikébe becsiszolt kúpfölületek útján a (K), illtetve (KI) merülő cső alsó vége van behelyezve és vele (L) anyák segélyével mereven össze van kötve. Mindegyik merülő cső becsiszolt kúpfölületei között négy vízszintes (k2), ill. (k3) furat van kiképezve, melyek a (K,