52854. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű négyütemű exploziós gépekhez
Megjelent 1911. évi julius hó »5-én. MAG\. SZABADALMI KIK HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 52854. szám. V/d/a. OSZTÁLY. Vezérmű négyütemű explóziós gépekhez. PIEPER HENRI GYÁROS LIÉGEBEN. A bejelentés napja 1910 augusztus hó 24-ike. Jelen találmány négyütemű explóziós gépekhez való vezérműre vonatkozik és lényege abban áll, hogy a motor hengerén egymástól független két tolattyú van alkalmazva, melyeket hajtórúd és forgattyú önállóan működtet; az egyik tolattyú a henger egyetlen nyílását a kipuffogás kezdetétől a beömlés végéig tartja nyitva, a másik tolattyú pedig a gázáram irányváltoztatását eszközli, amennyiben a hengernek a kipuffogási vezetékkel való összeköttetését a kellő pillanatban megszünteti, azután a hengert a beömlési vezetékkel összeköti. Az 1. ábra a mótor metszetét tünteti föl. Az (1) hengerben a (2) dugattyú mozoghat, melyet a (3) hajtórúd a (4) mótortengellyel köt össze. Az (5) explóziós kamra egyetlen (6) nyílását a hengeres (7) tolattyú zárhatja el, melyet a (8) hajtórúd és a mótor félsebességével forgó (9) forgattyú működtet. Ezen tolattyú mindkét végére tömítő gyűrűk vannak helyezve, melyek a tolattyút kompresszió és expanzió közben tökéletesen tömítik. A tolattyú oly módon van beállítva, hogy a hengert a kipuffogási vezeték nyitásától kezdve a beömlési vezeték zárásáig a (10) közbenső vezetékkel köti össze. A (10) közbenső vezetéket az 1. ábra szerint sík (11) tolattyú működteti, melyet ezentúl permutátornak nevezünk. A (11) tolattyú a (10) vezetéket a kellő pillanatban a (12) kipuffogási vezetékkel vagy a (13) beömlési vezetékkel köti össze. Az összeköttetés megváltoztatása a kellő pillanatban, vagyis a kipuffogás kezdetén történik. Hogy a (10) vezeték kiterjedését csökkentsük ós a két tolattyú elrendezését tömörebbé tegyük, a vezérművet a 2. ábrán látható módon képezzük ki. A 2. ábra szerint a vezérmű két központos hengeres tolattyúból áll, melyek közül a külső (7) tolattyú a henger nyílását működteti, a belső (11) tolattyú pedig az említett permutátort képezi. Itt ugyanazokat a jelzéseket tartottuk meg, mint az előbbi ábránál, vogy kitüntessük, hogy a berendezés ugyanazokból a részekből áll és hogy a két tolattyú egymástól független. Ezen elrendezés előnye az előbbivel szemben az, hogy a két központos tolattyú kisebb helyet foglal el és hogy a (10) vezeték kiterjedése a minimumra vagyis a két tolattyú között alkalmazott (15) hüvely falának vastagságára van csökkentve. A vezérlést a két tolattyúnak a helytálló részekhez való relatív mozgása eszközli, amint a 3. ábrán világosan látható. A 3. ábrán (p) a motordugattyú görbéje,