52791. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék éghető gáz előállítására
— 2 — elrendezve. Ezen elrendezéssel a légáram eleven erejét teljesen lerontjuk és egyenletes kiömlőnyomást érünk el. A találmány számára lényeges, bogy .a mótor által előállított nyomó levegőnek mindenkori fölöslege ia karburátorba való belépés előtt távozik, miáltal elérjük, hogy haszontalan benzolfogyasztás nem lép föl1 és hogy a készüléket tartalmazó helyiség levegőjét benzolgőzök nem fertőzik meg. Ezen célból célszerűen egy súl'lyial terhelt szelepet alkalmazhatunk fölül a regulátoron, mely szelep egyrészről a levegőnek a regulátorhoz való áramlását befolyásolj a és másrészről a fölösleget közvetlenül engedi eltávozni. A megkívánt nyomást ezen a szelepen tetszés szerint beállíthatjuk. A regulátor hatásának kiegészítésére a fönt leírt fecskendőfejbe egy fojtólemezt iktathatunk, mely sok szűk átömlőnyílássaí van ellátva. Fontos továbbá, hogy a karburátorban a benzolmennyiség állandóan változatlan maradion. Ezt azáltal érjük el, hogy a benzolkészlettartály ia karburátor fölött van elrendezve és a karburátor belsejével egy ebbe nyúló csővel van összekötve, melyből Ja karburáláshoz mindenkor elhasznált benzol egyenletesen pótoltatik. A mellékelt rajz a találmány tárgyát ké-n pezo berendezés egy példaképeni foganatosítási lalakját mutatja, és pedig az 1. ábrában távlati képben, míg a 2. ábra a légnyomásszabály ozó függélyes metszetét, 3. ábra ennek alaprajzát, és 4. ábria ennek nagyobb léptékű részletét mutatja. 5. ábra a karburátor, nagyobb részt függélyes metszetben, 6. és 7. ábra a fecskendőfejet föltüntető részlet és 8. ábra a 6. ábrának X—X vonala szerinti, függélyes síkban kifejtett metszete. A berendezés a légnyomás előállítására szolgáló' (A) motorból, ezen motor által hajtott (B) fúj tatéból, a fönt leírt szerkezetű (C) regulátorből, mely a levegő eleven erejének lerontására és egyenletes nyomás elérésére szolgál, továbbá a (D) karburátorból, az (E) benzolkészlettartályból és végül az (F) hűtő víztartályból álli. - Az (A) motor a föltüntetett példánál hőlégmótor, mely a készüléknek kézzel eszközölhető megindítása után az előállított gázzal fűthető, amely (1) csövön át táplál tátik a motorhoz. A (B) fújtató által lökésszerűen komprimált levegő a (2) és (3), valamint a (4) csöveken keresztül jut a (C) regulátorba. Ez utóbbi az (5) hengerből áll, melyben négy (6, 7, 8, 9) válaszfal van egymás fölött elrendezve. A legalsó (6) válaszfal a (10) légbevezetőnyílás fölött fekszik és négy, egyenes sorban elrendezett (11) átömlőnyílássaí van ellátva, amelyekbe meggörbített (12) kiömlőcsövecskék vannak illesztve. Ezen csövecskék torkolata előtt egy-egy (13) ütközőlemez függ, melyek egy közös (14) rúdra vannak ágyazva és kilengésüket a mögöttük elhelyezett (15) rúd határolja. A legközelebbi magasabb (7) válaszfal ugyanezen berendezéssel van ellátva, azonban a kiömlőnyílások soraa (6) válaszfal kiömlőnyiliássorára merőlegesen áll, és pedig az edény középtengelyétől oly távolságban jobbra, amily távolságban a legalsó válaszfal nyílássora fekszik a középtengelytől. Az ugyanilyen szerkezetű nyílássor a legközelebbi (8) válaszfalon az edény közép tengellyé tői ismét ugyanoly távolságba, de hátra van tolva, tehát párhuzamosan fekszik a legalsó (6) válaszfal nyílássorához, és a legfelsőbb (9) válaszfal nyílássora a középtengelytől' a megfelelő távolságban balíra fekszik, vagyis párhuzamos a (7) válaszfal nyílássórával A (9) válaszfal fölött az egyenletes nyomású levegő a (16) csövön át távozik. A regulátor födelén a súllyal1 terhelt (17) kénesőszelep van elrendezve, mely a levegő kiömlési nyomásának hatása alatt álli és ha ezáltal emeltetik, úgy a levegő (4) beömlővezetéke többé vagy kevésbbé nyittatik, miáltal a kiömlési nyomás állandóvá válik. A szelep azonban a levegőnek a regulátor tetején való közvetlen káfúvását is megengedheti. Az állandó kiömlési nyomás magasságát különböző súlyok felhelyezésével
