52271. lajstromszámú szabadalom • Fogóval működő fejbőrfoglaló gép

4. ábra a simítószerszámnak egy módosított foganatosítási alakja. A gépvázban ágyazott (1) főtengely (1. ábra) a (2) görbületi korongot hordja, melynek görbületi hornyával a (4) tolattyúnak egy görgője kapcsolódik. Ezen tolattyúnak fölső vége a (6) csap körül kilendíthető (5) emeltyűvel van összekötve, mely utóbbinak mellső vége a foglaló fogónak (8) szárát hordja. A foglaló fogónak (10) pofája a hüvelyalakú (8) szárnak alsó végére van szerelve, míg a másik (12) fogópofa a (8) száron átjáró (14) rúddal van összekötve. Ez utóbbinak fölső vége a (18) emeP tyűnek rúgóhatás alatt álló (16) dugattyújához fekszik hozzá, míg a (18) emeltyű, mely az (5) emeltyűn a (20) csap körül forgatható, a (21) görgőt hordja, mely utóbbi a (22) görbületi korongnak kerületén vezetődik. A (22) korong oldalfölületében egy görbületi horony van kiképezve, melylyel a (26) rúdra szerelt (25) emeltyűnek görgője működik együtt, míg a (25) emeltyű másik karján egy fogazott szegmens van elrendezve, mely az ürös (30) tengelyre szerelt (28) fogaskerékkel kapcsolódik. A {30) tengely a (32) lengési testtel van összekötve, mely a (35) rúd útján a (36) keresztfejjel összekötött (34) tömböt hordja; ez utóbbi, mely a fogónak oldalas kimozgatását eszközli, a (37) hajtó kar segélyével a (39) emeltyűhöz van kapcsolva, mely egy beállítható tömb segélyével forgathatóan van összekötve a gépvázba szerelt (41) csappal. A (39) emeltyűnek fölső karja a (43) rúd útján egy fogasrúddal áll összeköttetésben, mely egy, a (8) fogószár fölső részében elrendezett fogaskerékkel kapcsolódik úgy, hogy a fogónak a fejbőr áthajtását eszközlő forgó mozgása a fogónak oldalas kimozgásával egyidejűleg történik. A (36) keresztfej a (38) tartón van elrendezve, mely a (40) csúszórúdnak mellső végére van szerelve. A (40) csúszórúd egy, a (22) görbületi korong hátsó oldalához hozzáfekvő görgőt hord, míg a (44) emeltyűre ható (42) rúgó a (40) csúszórudat mellső helyzetében tartja úgy, hogy ezen rúdnak görgője a (22) koronghoz fekszik. A gépváznak (48) vezetékében föl és alá mozgatható (50) rúdnak fölső vége a (46) szögemeltyűnek egyik karjával forgathatóan van összekötve, míg az (50) rúdnak a (48) vezeték fölötti része egy görgőt hord, mely az (56) csap körül kilendíthető kétkarú (54) emeltyű belső karjának (52) görbületi hornyával kapcsolódik. Az (54) emeltyű mozgásának szabályozható határolására az ezen emeltyűnek toldataiba becsavarolt (58) csavarok szolgálnak. A (60) csap körül kilendíthető (46) szögemeltyűnek fölső karja a (62) villává van kiképezve, mely a (64) hüvelyt fogja közre, mely utóbbi egy rézsútos hasíték és pecek vagy más hasonló elem segélyével a (30) ürös tengelyen belül elrendezett (55) tengellyel akként van összekapcsolva, hogy a (64) hüvelynek a (30) tengely hosszirányában történő mozgása az (55) tengelynek csekély mérvű elforgását okozza. Az (55) tengelynek mellső vége fogaskerék és fogasrúd segélyével a (34) tömbbel van összekapcsolva úgy, hogy a (64) hüvelynek az egyik vagy másik irányban eszközölt eltolásánál a (34) tömb a (32) lengési test középpontjához képest elállíttatik. Ezáltal a foglaló fogónak oldalas mozgása és elforgatása megindíttatik és megszakíttatik, amikor ezen mozgásoknak iránya és nagysága szabályozható. Azon hajtószerkezet, mely a fogónak sülyesztését, megemelését és zárását eszközli, azt előre és hátra lendíti és a fogónak a fejbőr behajtását eszközlő mozgását okozza, már ismeretes és így bővebb leírásra nem szorul. Megjegyzendő, hogy a (2) görbületi korong a fogót akkor mozgatja lefelé, mikor a fogópofák nyitva vannak úgy, hogy a fejbőr a fogópofáknak a (22) görbületi korong segélyével eszközölt zárásánál, megfogatik. Ennek megtörténtével a (2) korong a fogót megemeli, mire ez utóbbi a (42) rúgó segélyével a cipőtalp fölé roozgattatik. Az (54) emeltyűnek működtetésénél a (34) tömb a (32) lengési testhez képest excentrikus helyzetbe jut és ezáltal a fogóknak oldalas kimozgatását és elforgatását okozza, minek következtében a fejbőr behajtatik. Ezen behajtás a cipő orránál és