51668. lajstromszámú szabadalom • Gép sinek egyengetésére és kijavítására

A hevederfölfekvés utánvágására, azaz új és pontos fölfekvésnek a sinbe való bevágására, oly célból, hogy a régi heveder nagyobb hevederrel helyettesítessék, valamint simafejü sinek éleinek és leferdítésének kiküszöbölésére oly állványzatot ágya? zunk a dobogóra, mely függélyes vágószerszámok részére van berendezve és mindegyik oldalon egy függélyesen és vízszintesen beállítható függélyes marótáresát tart, az utóbbit vezetőgörgők tartják a kellő munkahelyzetben. Minthogy ez az állványzat forgatható, ennek folytán a magasságkülönbségeket nem viszi át az egyik sinről a következőre és mindegyik maró tárcsa a megfelelő sinek mindkét oldalát megmunkálhatja. Különböző munkákra megfelelő átmérőjű különböző marótárcsák alkalmaztatnak. A hornyok mélyítésére és kiálló bordák eltávolítására a dobogó közepében oly állványzatot ágyazunk, mely mindegyik oldalon vízszintes, oldalt beállítható vágótárcsával van ellátva. Ez az állványzat, forgatható ágyazása következtében, magasságkülönbségeit az egyik sinről a következőre átviszi. A vágás mélysége függélyesen beállítható vezetőgörgők által szabályozható. A csiszolásnál vagy vágásnál megfelelő közlőmű által lassan járunk a géppel, míg a szállításnál egy másik közlőmű által gyorsan haladunk. Az utóbbi esetben a gép a főkerekeken és a dobogó meghosszabbításai alatt levő kerekeken fut. Az utóbb említett kerekek a sinek megmunkálásánál használaton kívül állnak, miért is a mótor által emelhetően és sülyeszthetően vannak elrendezve. A sinek megmunkálása közben a gép a hajtókerekeken, az állványzat alatt levő kerekeken vagy görgőkön és az állványzatnak a dobogóval való összekötésén nyugszik. Minthogy a segédkerekekre a csiszolásnál nincs szükség, ennek folytán a kerekek emelesére és sülyesztésére berendezést alkalmazunk. Hogy a gépet az egyik vágányról a másikra vigyük, emelhető és sülyeszthető átvívőkerekek vannak elrendezve. A gép irányváltoztatására egy a motorról emelhető és sülyeszthető forgótárcsa szolgál. Az 1. ábra a gép oldalnézete, amidőn a fölhelyezett csiszolóállványzat és a mótor pontozottan van jelezve és a világosság kedvéért egyes részek el vannak törve, illetve el vannak hagyva. Az átvivő- és segédkarok lesülyesztett állapotban vannak rajzolva. A nyil a sinek megmunkálása közbeni haladási irányt jelzi. A 2. ábra a gép fölülnézete, a fékberendezés elhagyásával. A 3. ábra a gép azon hajtásának fölülnézete, mely a csiszolóállványzat fölhelyezésénél működik, mimellett a csiszolókorongok hajtása és ezek egyikének be- és kiiktatószerkezete is látható. A 4. ábra a vontató- és átvívőközlőmű fölülnézete. Az 5. ábra a vontatóhajtás fölülnézete arra az esetre, a midőn függélyes marótárzsákkal fölszerelt állványzatot helyezünk a dobogóra; emellett a marótárcsák hajtása is látható. A 6. ábra azt a vontatóhajtást mutatja, a mely akkor működik, ha vízszintes vágótárcsákkal biró állványzatot alkalmazunk, a midőn a vágótárcsák hajtása is föl van tüntetve. A 7. ábra a vízszintes vágótárcsa egy részének távlati képe. A 8. ábra a meghosszabbítások kerekei, a segédkerekek, továbbá az átvívőkerekek és a forgótárcsa emelő- és sülyesztőberendezésének vázlata. A 9. ábra a dobogó egyik meghosszabbítása alatt lévő átvivőkerék metszete. A 10. ábra a forgótárcsa részben metszett oldalnézete. A 11. ábra a csiszolóállványzat oldalnézete, mimelett egyes részek metszetben vannak rajzolva, egyes részek pedig el vannak hagyva, illetve törve vannak föltüntetve. A 12. ábra a 11. ábra fölülnézete. A 13. és 14. ábra a 12. ábrának két, az egyszerű, illetve a kettős nyíl irányában tekintett végnézete. A 12., 13. és 14. ábrán néhány rész szintén el van hagyva, illetve törve van föl tüntetve. A