50526. lajstromszámú szabadalom • Szövésbetét légtömlős kerékabroncsok külső köpenye számára

különítik egymástól, hogy azok egymásra nem fekhetnek. Ez a veszély a vetülékfonalaknál sokkal inkább van meg, mint a láncfonalaknál és nemcsak a kerékabroncsba való behelyezés után, a kerékabroncsnak forgása közben) előáll^ összegyűrőd és ö miatt, • hanem már a szövőszékeknél is gyakran előfordul, hogy két egymás után következő vetülékfonal egymást elfödi. Éppen ezért az alábbiakban több oly szövésbetét van tárgyalva, hogy csupán a vetülékfonalak elkülönítéséről van gondoskodva. A ;

s egédfonalak a szövéskártyákon, pontokkal, s a szövés fölülnézetében vékony vonalakkal vannak jelezve. A mellékelt rajzban úgy az eddig alkalmazott tafotakötés, a lánc- és vetülékfonalak egyenlőtlen mértékű beszövésével, mint a találmány tárgyát képező közbeneső segédfonalakkal ellátott többfonalas vászonszövésű betétet többféle kiviteli alakban, a lánc- és vetülékfonalak egyenlő arányú beszövésének föltüntetése mellett ábrázolja. Az I. ábrán egy szokásos alakú acélabroncson alkalmazott légtömlő köpeny van föltüntetve, melynél a gnmiréteg a szövésbetét láthatósága kedvéért felerészben el van távolítva. A A 2. ábrán az eddig csaknem általánosan használt tafotakötésű szövésbetét van föltüntetve, amelynél egy láncfonalat a be- i szövési és kinyújtott helyzetében a 3. ábra, a vetülékfonalnak ugyanolyan helyzeteit pedig a 4. ábra tünteti föl, míg az 5., 6. és 7. ábrák a jelen szövésbetétnél alkalmazott három- vagy négyfonalas vászonkötés lánc- és vetülékfonalainak ugyanolyan helyzeteit mutatják be. A 8. ábrán a négyfonalú vászonkötésnek már ismert kiviteli alakja van föltüntetve, míg a 9. ábrán ugyanazon kötés látható, párosítva a közbehelyezett segédláncfonalakkal. A 10. ábrán közbeneső lánc- és vetülékfonalak vannak föltüntetve. A II. és 12. ábrákon az alapszövést négyfonalas vászonkötés képezi, míg a segédláncfonalak két vetülékfonal fölött és azután egy vetülékfonal alatt haladnak, miközben az egymás mellett lévő segédláncfonalak oly módon vannak egymáshoz képest eltolva, hogy egy háromnyüstös zsávolykötésnek felelnek meg. A 13. és 14. ábrákon a segédláncfonalak két vetülékfonal fölött és két vetülékfonal alatt haladnak és egymáshoz képest úgy vannak elhelyezve, hogy négynyüstös zsávolykötésnek felelnek meg. , A 15. és 16. ábrákon az alapszövést háromfonalas vászonkötés képezi, melynél a segédláncfonalak egymást közt zsávolykötést képeznek. Végül a 17. és 18. ábrákon, a szövésbetét keresztmetszetben van föltüntetve, és pedig a 17. ábrán a 9. ábrán föltüntetett kiviteli alakú s a 18. ábrán a 13. vagy 15. ábrán föltüntetett kiviteli alakú szövésnek egy-egy teljes ismétlése. Ezen keresztmetszeteken látható a vastagabb vetülékfonalaknak a vékony (r) segédfonal által való elkülönítése. A 17. ábrán az (r) segédfonal egy-egy vetülékfonal alatt és fölött, a 18. ábrán pedig kettő alatt és kettő fölött halad. Látható, hogy az utóbbi esetben kevesebb segédfonal szükséges a vetülékfonalak elválasztására, tehát anyagban megtakaríthatunk. Mint az 1. ábrán látható, az (a) szövés; betétek a (b) abroncsra fölerősített (c) gumiköpenybe vannak beágyazva. Ezen beágyazásnál a lánc- vagy vetülékfonalak lehetnek a küllők irányában elhelyezve, vagy pedig a peremen párhuzamosan futhatnak körül. A 2., 3. és 4. ábránál látható, hogy a láncfonalak beszövése a vetülékfonalakéhoz képest sokkal nagyobb, míg az 5. ábrán föltüntetett négyfonalas vászonkötésnél a láncfonalak eredeti hossza egy bizonyos szövéshossznál épp olyan arányban van, mint a vetülékfonal eredeti hossza (6. és 7. ábrák). Hogy ellensúlyozzuk a kerék forgásánál a szövésbetéteknek folytonos kallózásszerű igénybevételét, ami különösen a vetülékfonalakat érinti, melyek már a szövőszékben