49964. lajstromszámú szabadalom • Gázautomata
— 5 -rnítetlen volta mellett is a gázmérő teljesen megállíttatik. Ilykép a nem jól tömítő zárószervek esetén föllépő jellenségek, mint pl, az automataműnek a gázmérő továbbmozgása által előidézett szétvetése teljesen ki vannak zárva. Pénzdaraboknak az automatába való bedobása alkalmával a (21) számlálótárcsa a már föntebb leírt módon továbbforgattatik, míg különben e tárcsát a gázmérőkormánymű visszafelé forgatja. Arra az időre tehát, melyet az automatamű működtetése a pénzbefizetés alkalmával igénybe vesz, a (21) számlálótárcsát meg kell állítani, minthogy ezen idő alatt a gázmérő továbbfut. E célból a (21) számlálótárcsát az előbbi forgási irányát megtartó (26) kapcsolásból kikapcsoljuk. Ezt a hengerrésbe vezetett (6) pénzdarak által eszközöljük, amely, amint azt már leírtuk, a (9) fogantyú elforgatásánál a (13) emelőt jobbra nyomja és ezáltal a (36) csőkarmantyúrésznek a (12) tengelyen való elforgatását és a (35) rézsútos fölületek folytán a (34) csőkarmantyúrésznek a (33) kapcsolóvillával együtt való visszatolását idézi elő, mire a kapcsolóvilla a (26) kapcsolórészt a (23) kapcsolórészből kitolja. A (26) kapcsolórész ennek megtörténtével ugyan még mindig visszafelé fog forogni, azonban forgási sebessége a (31) tengely (10. ábra) és a (27) fogaskerék közötti nagy áttétel folytán oly csekély, hogy a pénzdarabok befizetéséhez szükséges idő alatt való továbbforgásának mértéke gyakorlatilag nem jöhet tekintetbe. Ha azután a (14) és (15) kilincskerekek előrekapcsolásával a (13) emeltyű útját ismét szabaddá vált, a (37) rúgó hatása ismét érvényesül és miközben a (26) kapcsolórészt ismét kapcsolatba hozza a-(23) kapcsolórésszel és a (34) csőkarmantyúrészt a (12) tengely mentén ismét visszatolja, a (36) csőkarmantyúrésznek visszaforgatása által a (13) emelőnek kezdeti helyzetébe való visszamozgatását idézi elő. A (26) és (23) kapcsoló részek újabb összekapcsolásának lehetősége csakis azon föl• tételtől függ, hogy a kapcsolórészek fogainak száma a (14) és (15) kilincskerekek fogainak számával egyenlő vagy ezeknek egész számú többszöröse legyen, minthogy a (23) kapcsolórész a (14) és (15) kilincskerekekkel együtt fordul el, és csak az említett körülmények között fogja a (26) kapcsolórész a (23) kapcsolórész fogait ez utóbbinak esetleges továbbkapcsolása esetén is újra azon helyzetben találni, amelyben azzal kapcsolódhatik. Az automata által egy-egy pénzdarab bedobására kiadott gázmennyiség a (31) tengelyen lévő (32) fogaskerék és a (27) fogaskerék közötti áttételi viszonytól függ, (9—11) ábra), amely viszonyt a közlőkerekeknek a gáz árának megfelelően való megválasztása által határozzuk meg. A gáz árának változása esetén tudvalevőleg a közlőkerekeket más áttételi viszonyokkal bíró közlőkerekekkel kell kicserélnünk. Az ismert gázautomatáknál a közlőkerekek tengelyeinek egymástól való távolsága nem változtatható, tehát megváltozott áttételi viszonyok esetén más fogaskerekeket kell készélenlétben tartanunk. Minthogy a szükséges áttételi viszonyoknak száma meglehetősen nagy, a különböző beosztású fogaskerekek is meglehetős nagy számban szükségeltetnek, ami az automata előállítási költségeit növeli. Azonkívül az eddigi szerkezeteknél mindig legalább két egymással kapcsolódó kereket kell kicserélni az áttételi viszony változtatása céliából. Ezen hátrányt olykép kerüljük el, hogy legalább két kerék tengelyének egymástól való távolságát beállíthatóan képezzük ki, még pedig pl. olykép, hogy a (31) tengelyen ülő (32) kerék által hajtott (28) fogaskerék (60) tengelye egy a (24) tengely körül forgatható és a gázmérő (1) falán rögzíthető (61) lemezen vagy karon ül, amelyen a (28) kerék mozgását a (27) kerékre átvivő (30) fogaskerék (62) tengelye is rögzítve van. A (61) lemez egy a (24) tengelyhez koncentrikus (63) réssel van ellátva, amelyen egy az automatamű (3) homloklemezével összeszögecselt vagy abba becsavarolt (64) csavar nyúl keresztül. A csavar oldása után a (61) lemez a vele összefüggő (60) és (62) tengelyekkel és (28, 29, 30) fogaskerekekkel együtt a (24) tengely körül körben beállíthatók, mimellett a
