48937. lajstromszámú szabadalom • Gőzzel vagy más rugalmas folyadékkal működtetett erőgép
Megjelent 1910. évi május lió 31-én. MAGY. hHj KIR. SZABADALMI jBff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48987. szám, V/d/l. OSZTÁLY. Gőzzel vagy más rugalmas folyadékkal működtetett erőgép. HOLLE ALEXANDER ALBERT MAGÁNZÓ OLSTBAN. A bejelentés napja 1909 május hó 4-ike. Jelen találmány tárgya gőzzel vagy más , rugalmas folyadékkal működtetett dugaty- j tyús erőgép, melynél a gőz vagy más fo- | lyadék a hengerekbe akkor bocsáttatik be, ha a dugattyú löketét már annyira befejezte, hogy forgattyú ja a legnagyobb erőkifejtésnek megfelelő helyzetbe jut-ott, a hajtórúd tehát a forgattyúra merőlegesen áll. A találmány tárgya abban áll, hogy a gőz csakis lökés által való erőkifejtésre kényszeríttetik. A találmány tárgya segélyével továbbá az idő, melyben a gőz vagy egyéb folyadék a hengerbe vezettetik, előre tolható anélkül, hogy ezáltal a töltés megváltoznék. A találmánybeli gép egyszerű, a kifejtett munkához képest csekély súlyú; a gép ezenfölül igen gazdaságosan működik. Az említett célok azáltal éretnek el, hogy a bebocsátó szelep-eket úgy rendezzük el, hogy a gőz a hengerbe körülbelül akkor vezettetik, amikor a dugattyú fél löketét bevégezte és a gőz bevezetése azonnal megszakíttatik; a bebocsátó nyílások úgy vannak elrendezve és méretezve, hogy a gőz vagy egyéb folyadék a dugattyút végfölületére merőlegesen vagy közel merőlegesen éri. A találmány tárgyát képező berendezések egyszerű vagy kettős működésű dugattyús gépeken alkalmazhatók, de különösen a most említett tipusú gépnél előnyösek, mert- a gép legegyszerűbb szerkezetét érhetjük el. A mellékelt rajzon, melyen négy hengeres, egyszeresen működő, nagy teljesítményű és túlhevített gőzzel táplált gép van bemutatva, az 1. ábrán a gép oldalnézetben, a 2. ábrán a szelepeket működtető bütykös tengely fölülnézetben és a 3. ábrán a hengerek egyike metszetben, nagyobb léptékben van föltüntetve. Az (a) hengerekben vannak elrendezve a (b) dugattyúk, melyek a (d) hajtó rudak útján a (cl) forgattyúcsapokkal vannak összekötve. Az (a2) hengerfejekben vannak kiképezve az (al) bebocsátó nyílások, melyek a hengerek tengelyének irányában vannak elrendezve, úgy, hogy a gőzadugatytyúk végfölületeit merőlegesen éri. Célszerű az (al) nyílások szájnyílásait a rajzon föltüntetett módon kúposán kiképezni. Az (e) bebocsátó szelepeket a (g) tengelyen lévő (f) bütykök nyitják és az (s) rugók zárják. A (g) tengely aj forgattyútengelyről a függőleges (m) rúd, valamint