48536. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a köztávolság beállítására egyes betűket öntő gépeknél
ábra) vannak elláítva, melyek a (77) tolattyú alisó oldalán alkalmazott (78) borda elé fekszenek. A {77) tolíattyú (79) határ rolólécét a (67) tolattyú (11. és 12. ábra) fogja körül, mely a (77) tolattyún hosszirányában csúszhat és (82) orral van ellátva, mely a (47) hüvely (49) karjának alsó oldalán alkalmazott (81) horonyban csúszhatik úgy, hogy e (47) hüvellyel a (67) tolattyú össze van kötve. A (67) tolattyú és a (77) tolattyú (78) bordája között horony van szabadon hagyva, melybe a (66) ékek (80) feje illik. Ha tehát a (47) hüvely és ezzel együtt a (67) tolattyú oly mjódön állíttatik be, hogy a (67) tolattyú bizonyos számú éket beföd, mely ékek száma egyenlő a közök számával, akkor a (77) tolattyúnak erre következő harántmozgáisánál csak ezek az ékek mozgattatnak és ezáltal a (70) tolattyút hátranyomják, míg a (30) tolattyúhoz fekszik. Ezután a (77) tolattyú útja a keresett hányad méretét adja. A (77) tolattyú alsó oldalán a (83) fogasrúd (5. ábra) van m!egeir!ősítve, mely fogasrúd az 5. és 6. ábrán keresztmetszetben és a 15. ábrán oldalnézetben van föltüntetve. A fogasrúd a (85) tengelyen lévő (84) fogaskerékbe kapaszkodik. A (85) tengely másik vége a 9. ábrán nagyobb léptékben részletrajzban van föltüntetve. A tengelynek ez a vége (87) csavarmenettel van ellátva, mely a helytálló (86) tuskónak megfelelő anyamenetébe illik. A tengely ezen vége a (32) ellentámaszhoz fekszik, melyet párhuzamos (33) csuklós tagok a (86) tuskóval kötnek össze. A (32) ellentámasz beállítása a formalap beállítását meghatározza. Hogy a leírt berendezés céljának megfelelhessen, a (67) és (77) tolattyúknak a beállítás általi adott helyzetben állva kell maradniok, amikor egy sor szedése történik, mire az említett tolattyúkat zérusehlyzetbe kell visszahúzni, hogy a (30) tolattyú és >a (47) hüvely a következő sor arányosításának meghatározására újból beállítható legyen. E célra a 2., 3., 4., 7. és 16—19. ábrákon föltüntetett berendezés szolgál. A (77) tolattyúba a (86a) nyomóléghenger dugattyúrúdja kapaszkodik, mely nyomóléfgheittger végei a (88) tolattyús szelep (16. ábra) (87a) nyílásaival vannak összekötve. A tolattyúszekrény belseje a (89) vezeték (17. és 19. ábra) által egy nyomó légtartánnyal szabadon közlekedik. A (91) tolattyúrúd által vezérelt (90) tolatytyúnak helyzeteihez képest a (87a) nyílások egyike a tolattyúszekrény belsejével és a másik a (92) kipuffogónyílással van összekötve, miért lis a (86a) henger egyik j vagy másik oldala nyomóíeyegővel tápláltatik és a másik oldal kipuffog. I A (91) tolattyúrúd. a !3. és 19. ábrán, kü-J lönböző helyzetekben föltüntetett (94) emeltyű oldalán alkalmazott (93) fülön hatol át és a fül mindkét oldalán (95) ütköző csavaranyapárokkal van ellátva. A (94) emeltyű szabad vége alatt két (96, 97) henger van elhelyezve, melyeknek (98) nyomólégbevezetéseit a (15) és (16) megjelölőlyukasztások segélyével tápláljuk. A (94) emeltyűbe a (99) rúgó kapaszkodik, miért is e rúgó a (90) tolattyút állandóan a 16. ábrán rajzolt helyzetben és így a (77) tolattyút előretolt helyzetében igyekszik tartani, melyet a (77) tolattyú a szedéssor öntése alatt állaindóan elfoglal. Ha már most a (15, 16) megjelölőlyakasztások egyike a (25) vagy (65) mérőlyukasztással kapcsolatban működésre kerül, hogy a részeknek új beállítást adjon, akkor a megfelelő (96) vagy (97) henger nyomólevegőt kap és a (94) emeltyű segélyével a (90) tolattyút átállítja úgy, hogy a (77) tolattyú zérufíhelyzetéibe visszahúzatik. A (77) tolattyú ezen visszahúzásának azonban nem szabad közvetlenül a következő sor arányosítását jelző és mérő (15) vagy (16), illetve (25) vagy (65) lyukasztások működéséire bekövetkeznie, mert a (6) pofák beállítása a kiviteli példánál alakul vett Monotype-gépeknéil csak akkor következik be, miután a főhajtótengely a hozzátartozó (3) mérőpecek elrőelépése után teljes körülfordulatot végzett. Mint-