48520. lajstromszámú szabadalom • Betűöntőgép

caátó nyílásain, a (37) kés kivágásain, vala­mint a (35), (36) falak között lévő hasíté­kon át a formákba jut. A födőlemez, a for­matömbök és a tömbtartó (26) nyilásain át keringő víz az öntött betűket gyorsan le­hűti. Az (51) alaktárcsa most a (48) eme­lőnek (50) görgőjét visszaszorítja, miáltal a kocsi a (43) kampós karok segélyével viss­szahuzatik. Ezen mozgás folytán a betüfém a kiöntö csatornában lévő fémtől elkülönít* te tik, minthogy ez állandóan megolvasztott vagy legalább lágy állapotban marad. A kocsi további visszameneténél a (81) éa (84) görgők a (82, 85) görbe sineken fölfelé mo­zognak úgy, hogy a födőlemez fölemeltetik, mimellett szükséges, hogy a (.66) csavarok a (71) kengyelek által már eléggé elforgatva legyenek, oly célból, hogy a födőlemeznek ezea mozgását lehetővé tegyék. A kocsi­visszamenete közben a (42) alaktárcsa a (142) rudat szabaddá teszi (13. ábra), minek folytán a (40) rúgó a (39) kalapácsot a (37) kés végére üti; a kés ezáltal hosszirányban eltolatik és a (19) kiöntö csatorna torkolata, valamint a betűk végfölülete között lévő - keskeny fémcsíkot átvágja. Az alábbiakban összekötő csíknak nevezett ezen fémcsík alsó oldala sík, mellső oldala pedig a (35, 36) falak között levő hasífcék rézsútos hatá­roló fölületeinek megfelelően ékalakban van kiképezve. Az összekötő csík hátsó karimája azon a helyen, ahol a (19) kiontó csatornában tartalmazott fémtől elkülöníttetik, szabály­talanul van határolva. A fémcsík bordákkal van ellátva, melyek a (37) kés kivágásai folytán keletkeznek. A tapasztalat azt mu­tatja, hogy a fémcsíkok aránytalanul me­revek és a gép által leginkább egyetlen egy összefüggő darabban szállíttatnak. Az ösz­szekötő csíknak alsó vékony része elegendő merevséget kölcsönöz, míg a bordák a löké­seket a csík egész hossza mentén felveszik. A betűk hátsó végfölületei az összekötő csík leválasztása után rendszerint simák és csak hornyuk némileg érdes úgy, hogy a betűk utólagos megmunkálása fölösleges. A kocsi­nak az (51) alaktáreaa által létesített to­vábbi visszameneténél a (37) kést a (136) ütközők megakasztják, minek folytán a kiég a kocsi többi részeihez képest visszamarad (6. ábra). Mihelyt a kocsi visszamenete ) foly­tán a (38) léc (37) késének az utat .sza­baddá tette, a (92) alaktárcsa a (91) gcirgőt fölemeli, miáltal a (88) léc leszoríttató wéa eközben az összekötő csíkot a késről levá­lasztja ; a csík ezután egy ezen célból el\ rendezett tartályba esik. Az összekötő csí-Y kok kulladékanyagot képeznek és újból be­olvasztatnak. Kis gépeknél az összékötő csíkok V-alakú keresztmetszetűek lehetnek ós könnyen leválaszthatók anélkül, hogy előzőleg a csíkok fölött és alatt levő ré­szeket el kellene tolni. Szükség esetén lemezt alkalmazhatunk, mely két egymásra következő öntési művelet között a (19) öntő csatorna torkolata mentén mozog és a tor­kolathoz netán tapadó íemrészeket levá­lasztja. Ahelyett, hogy a (37) kést úgy hossz­irányban, mint önmagával párhuzamos irány­ban eltolhatóan rendeznők el, a (35) falat vagy ennek fölső részét forgathatóan ágyaz­hatjuk vagy más módon rendezhetjük el úgy, hogy a leeső összekötő csík elől kitérni képes. . Ezen időpontig a betűk a formákban még teljesen el vannak zárva. Most az (57) alak­tárcsa az (56) görgöre és a hozzátartozó rudazatra úgy hat, hogy az (53) emelő az (52) csapot és az ezen utóbbival összekötött (27) födölemezt a kocsi többi részéhez ké­pest visszahúzza. Ezen mozgásnál a (66) csavarok a födőlemezen beállítható (67) tömbök között súrlódás nem lép föl, mint­hogy a (66) csavarokat a (67) tömbök már a kocsi visszamenőiének kezdetén leemelték. A födölemezt a (82, 85) görbe sinek emel­ték föl, minek következtében a formatöm­bök (23) bordái a betűket szabaddá tehetik. A födőlemez és a (32) alakmástömbök visz­szamenete folytán a betűket a födőlemez (38) peckei a (21) formatömböktől vissza­húzzák. Ezen mozgás végén a betűket víz­szintes helyzetben csak a (28) peckek és az alakmások tartják meg. Ha a betűk a for­mákból teljesen kihúzattak, a (92) alaktár­e-sán elrendezett (65) csap a (64) görgőt föl­emeli, minek folytán az (58) sin leaülyesz-

Next

/
Oldalképek
Tartalom