48154. lajstromszámú szabadalom • Küldő és fölfogókészülék csőpostai berendezésekhez

Megjelent 1910. évi február hó 28-án. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI jBff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 48154. szám. XX,h. OSZTÁLY. Küldő és fölfogó készülék csőpostai berendezésekhez. GÜTKNECHT CARL ANTON MÉRNÖK HAMBURGBAN. A bejelentés napja 1909 julius hó 23-ika Elsőbbsége 1908 augusztus hó 21-ike. Jelen találmány két váltakozva működő tolókával ellátott csőpostai berendezés küldő és fölfogó készülékeire vonatkozik és lényegileg abban áll, hogy a küldő vagy fölfogó kamra a szállító csőhöz, csatlakozó szekrényben úgy van elrendezve, hogy a szekrényen átvezetett légáram a postadoboz fölvétele vagy kiadása alkalmával mozgási irányát megtartja. A küldő vagy fölfogó kamrát fölül és alul elzáró két tolóka váltakozó mozgatására négy fogazott kvadráns szolgál, melyek páronként a kettős fogazott rudak gyanánt kiképezett tolókarudak melletti függélyes tengelyeken ülnek. A mellékelt rajzon az 1. ábra a fölfogó készülék függélyes metszetét, a 2. ábra egy küldő és fölfogó ^készülékkel fölszerelt állomás oldalnézetéit, a 3. ábra a küldő készülék függélyes metszetet, a 4. ábra pedig a készüléknek egy részletét mutatja. A föltüntetett kivitelnél a szállító csőnek úgy (a) k'yezető résaét (1. jábra), mint (b) bevezeti' igét is (3. ábra)1

egy hengeres (c), illetve (d) szekrény veszi körül. Ezen csődarabok mindegyikében két (e) tolóka van e .endezve, melyek rendszerint zárva vannak és külön (f) köpenyek által vezettetnek. A (g) tolókarudak mindkét oldalon (h) fogazással vannak ellátva és ily módon kettős, fogazott rudakat alkotnak, melyekbe a (k) fogazott kvadránsok kapaszkodnak. Minden küldő és fölfogó készülékben négy ilyen fogazott kvadráns van alkalmazva, melyek két (i), illetve (il) függélyes tengelyen ülnek oly módon, hogy mindegyik tolókával átellenben mindegyik tengelyen egy fogazott kvadráns, van elrendezve éis a tengelyek egyidejű elforgatása alkalmával a négy fogazott kvadráns egymásután jön a kettős1

(g, h) fogasrudakkal kapcsolatba úgy, hogy először a fölső tolóka megnyílik és elzáródik, azután pedig az alsó tolóka nyílik meg és záródik el ismét. Az (i) és (il) tengelyek egyidejű forgatását a rájuk ékelt (m) fogaskerekek biztosítják, melyek egy laza (n). közbenső kerékkel állnak kapcsolatban. A küldő készülék hajtása kézzel, és> pedig egy (o) forgattyú és (p) kúpkerékpár 'útján történik, míg a fölfogó készüléknél ezen célra szintén (cl) kézi forgattyú és , (pl) kúpkerékpár, vagy pedig motorikus erő is alkalmazható, mely esetben pl. az (il) [tengelyt elektromotor hajtja. A fogaskerekek áttételi viszonyát célszerű úgy megvált sz-