48154. lajstromszámú szabadalom • Küldő és fölfogókészülék csőpostai berendezésekhez

tani, hogy a tolókák megnyílása ós újbóli elzáródása a kézi forgattyú egyszeri körülforgatása által menjen végbe. A föltüntetett berendezésnél föl van tételezve, hogy a küldő és fölf ogó készülék keringő légárammal működő csőpostához tartozik. A levegő az egyes közbenső állomásokon fölülről lép be a fölfogjő készülékbe és eközben az esetleg magával vitt .postadobozt a fönt tölcsérszerű torkolattal eltartott (a) csőbe vezeti, míg' a [levegő maga az (a) cső külső oldalán halad tova \éa& a (c) szekrényen keresztül az ehhez alulról csatlakozó (r) csőbe jut. Ezen scsői jviszont a (b) bevezető csövet körülvevő (d) szekrénybe torkol, melynek alsó végéhez a szállító cső csatlakozik. A leírt berendezés, melynek működtetésére sűrített vagy ritkított levegő, vagy pedig mindkettő kombinálva alkalmazható, rendkívül egyszerűen kezelhető. Az elküldendő postadobozt ugyanis fölülről a küldő készülék (b) csövébe helyezzük úgy, hogy a doboz ezen csőnek1

íölső, zárt' tolókáján nyugodjék. Most az (o) forgattyút egyszer teljesen körülforgatjuk, amikor is a következő műveletek mennek végbe: Az egyik (i) tengely fölső (k) fogazott kvadránsa a fölső tolóka (g, h) fogazott rúdját megragadja és jobbra húzza (3. ábra), minek következtében a fölső tolóka megnyílik és a poeitiadoboz aa alsó, még zárt tolókára esik. Ekkor a .másik! ,(il) tengely fölső (k) fogazott kvadránsa ragadja meg a fölső tolóka fogazott rúdját és ezt ismét az eredeti záróhelyzetbe vezeti vissza. Ha ez megtörtént, akkor az első (i) tengely alsó (k) kvadránsa az alsó tolóka (g, h) fogasrúdját megragadja és ezen tolókát megnyitja, mire a doboz leesik; és <a szek— rény alsó részéhez csatlakozó szállító csőbe jut, melyben a levegő által a (legközelebbi állomás fölfogó készülékéhez hajtatok, míg a második (il) tengely (k); kvadránsa iaz (o) forgattyú utolsó negyedfordulata alatt az alsó tolókát ismét elzárja. Ha a fölfogó készülék isi csak kézi hajtásra van berendezve, akkor a második állomás hivatalnokának elektromos jelzőkészülék segélyé vel kell jelt adnunk, hogy számára küldemény érkezik. Ezen hivatalnok ekkor fölfogó készülékéinek (ol) forgattyúját egyszer körülforgatja és ugyanúgy, mint a küldő készüléknél le volt írva, a tolókákat megnyitja és elzárja, mire* a doboz a készüléken áthalad és iaz ((a) csőnek célszerűen oldalt hajlított (s) végéből kiesik. Ha a fölfogó készülék önműködő, akkor a, doboz egy útjába eső (t) emelő mellett halad el, mely ennek folytán kissé elfordul és a tolókákat mozgató elektromotor áramkörét zárja. A mótor azután a ifölfogó készülék tolókéit éppen úgy hozza mozgásba, mintha egy (ol) forgattyút forgatnának egyszer körül, mire a motort egy jönműködő kikapcsoló készülék ismét megállítja. Az (e) tolókák jó tömítés céljából két darabból vannak készítve éta (u) ékkel : vannak fölszerelve, mely a tolóka záró helyzetében az (f) köpeny hátsó falához ütközik és ja tolóka két részét ;

szétfeszítve, azokat fészkükre, pl. a csatlakozó (a), 111-(b) csőnek pontosan megmunkált élére nyomja. A találmány tárgya úgy egyszerű üzemű, egyirányú csőpostai berendezéseiknél, mint váltakozó üzemű vagy köráramú berendezéseknél is egyforma előnnyel alkalmazr ható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Küldő és fölfogó készülék két Váltakozva működő tolpkával ellátott csőpostai berendezésekhez, jelleme&vé azáltal, hogy az [(a), illetve (b)] küldő vágy fölfogó kamra a szállító csőhöz csatlakozó (c), illetve (d) szekrényben van elrendezve oly módon, hogy a szekrényen átvezetett légáram a postadoboz fölvétele vagy kiadása alkalmával mozgási irányát megtartja. 2. Az 1. igénypontban védett csopostai küldő és fölfogó készüléknek egy kivitele, jellemezve azáltal; hogy a küldő és fölfogó kamrákat fölülről é® alulról elzáró (e) tolókák mozgatására négy (k)