47569. lajstromszámú szabadalom • Önműködő iránybeállító készülék repülőgépek számára

— 4 — görbített (45) szolenoid (dróttekercs) is be van iktatva, melybe a (32) motor elfordulása alkal űiával egy erre erősített (46) vasmag behatolni képes. Amidőn a (22) kormányzópörgettyű a végzett munkakifejtés (erőforrás bekapcsolása, kormányzás stb.) alatt reá gyakorolt visszahatás befolyása alatt a (25) kerettel együtt eredeti forgási síkjából kitér (3. ábra), az áramfordítónak az utóbbira erősített kontaktustömbei a helyzetét nem változtató (28) pegédpörgettyű (27) keretére erősített kontaktusokkal (melyek előzőleg a középállásban álltak és az áramot megszakítva tartották) érintkezésbe kerülnek. Az áram záródik és egyrészt a (45) szolenoidon keresztülhaladva, a motort a (36) rúgó hatása ellenében elfordítja és annak (34) kerekét a (25) keret (35) koszorújához szorítja, másrészt a motort olyan irányban indítja meg, hogy az a (25) keretet a (22) kormányzópörgettyűvel együtt eredeti helyzetébe, mely összeesik a segédpörgettyű helyzetével, visszatért, az áramfordító kontaktusai a középállásba kerülnek és az áramot ismét megszakítják, mire az elektromotor megáll és a (45) szolenoid az utóbbit elbocsátja, melyet a (36) rúgó a (25) kerettől ismét eltávolít. Ellenkező irányú elmozdulás esetén más kontaktustömbök jönnek működésbe és az előbbivel ellenkező irányú áramot bocsátanak az elektromotorba, mely ez esetben a fordított irányban forog és a kormányzópörgettyűt ismét eredeti helyzetébe visszatéríti. A szolenoid mindkét áramirány mellett egyformán vonzza a lágyvasból készült (46) magot. A kitért segédpörgettyű visszaállítására további segédpörgettyűk is lehetnek alkalmazva, melyek mindegyike az előbbi segédpörgettyű keretében lehet fölfüggesztve, hasonlóan mint a 2. és 3. ábrán a segédpörgettyű a kormányzópörgettyű keretében, de történhetik azok elhelyezése tetszőleges más alkalmas módon is. Kisebb erőt igénylő jelző- vagy kormányzószerkezetek alkalmazása esetén ezeknek mozgatására is használható az ilyen sorozatosan fölfüggesztett pörgettyűrendszer minden visszaállító szerkezet nélkül, amikor is a sorozatban utolsó és legjobban iránytartó pörgettyűvel van a jelző- vagy kormányzókészülék összekapcsolva. Excentrikus nyomatékok elkerülése céljából esetleg minden egyes keretre két egymással ellenkező forgási irányú pörgetytyűt Jehet alkalmazni. A 4. ábrán egy szélkakasszerű szélirányjelző van oldalnézetben föltüntetve, mely a fönt leírt funkciók bármelyikének (irányjelzésnek, kormányzásnak) elvégzésére hasonlóképpen alkalmas, mint a fönt leírt szerkezet. A készülék áll egy a repülőgép (47) szárnyára vagy magassági irányban kormányzó kormánylapjára (48) csapágyban függélyes irányban elfordíthatóan fölszerelt (49) szélkakasból, mely egy (50) ellensúlylyal kiegyensúlyozott ékalakú keretből van alkotva, melyre fölül és alul (51, 51) lapok vannak erősítve. Ezek a lapok esetleg a forgáspontig is érhetnek. Ez a szélkakas, mely a két oldalára gyakorolt szélnyomások következtében mindig a szél irányába beáll, egy zászlószerű egyszerű síklappal is helyettesíthető. Ez az alak azonban anynyiban előnyösebb az egysíkú alaknál, mert a középállásban a szélirány csekélyebb eltéréseire érzékenyebben reagál, amennyiben állása a két oldalára gyakorolt szélnyomások egyensúlya folytán keletkezik, mely egyensúly a legcsekélyebb szélirányeltérésnél megbillen és a szárny az új irányba elég nagy erővel beszoríttatik. Ez a szélkakas a jelen kiviteli példánál egy ugyancsak a (47) szárnyra csuklósan ráerősített és kiegyensúlyozott (52) mutatót mozgat, mely a szárny hátsó részére alkalmazott (53) skála előtt mozog. Minthogy a röpülőgép lebegvetartására bizonyos fölhajtóerő szükséges, ennélfogva a röpülőgép vízszintes haladási iránya esetén is kell, hogy a szárnyfölület bizonyos szöggel fölfelé legyen hajolva. Ha tehát x—x a vízszintes röpülési irány, akkor a szárny (illetve az előnyösen kissé meghajlított szárny húrjának) iránya a vízszintestől a szöggel tér el. Ez esetben a szélkakas hossztengelye vízszintesen áll és a mutató a 0 pontra mutat. Az esetben, ha a szárny-