47189. lajstromszámú szabadalom • Gőz- vagy gázturbina két vezérlő berendezéssel

rán látható helyzetben van, melyben az (F) dugattyú az (i3) gyűrűcsatornát telje­sen födi, a (G2) cső a (h3) csatornával, (G4) cső pedig az (m4) csatornával van össze­kötve, míg a (G2) és (G4) csövek és az (ml) és (m3) csatornák között a kapcsolat meg van szakítva. A dugattyúnak a 8. áb­rán látható helyzeténél az (P) dugattyú a (h3) és az (Pl) dugattyú az (m4) csatornát födi. Ebben az eserben a (G2) cső a (G4) csövei és az (ml) csatorna az (m3) csator­nával van kapcsolatban, míg a (G3) cső a (h3) csatornától és a (G4) cső az (m4) csa­tornától el van zárva. A turbina megindítása előtt a (D) főel­zárószelep zárva van, az (N) centrifugál­ingásszabályozó (n2) karmantyúja a legmé­lyebb állásában van, tehát a (K, KI) dügaty­tyús tolattyú is a legmélyebb állását fog­lalja el. Az (P, FI) dugattyús tolattyú a 7. ábrán jelzett állásba állítandó. Ezt ak­ként végezzük, hogy a négyoldalú (r5) ha­sábra (1. és 4. ábra) a föntebb jelzett for­gattyút húzzuk föl és az (R) tengelyt a forgattyú segélyével mindaddig forgatjuk, míg az (r3) kar a (S, Sl) emelő (s2) nyuga­szába nem fekszik. A (K, KI) és (P, FI) dugattyús tolattyúk jelzett állásánál az (El) hengernek a (C2) dugattyú alatt fekvő ka­marája a (G3) csövön, a (hl) gyűrűcsator­nán, a (H) henger furatán, a (h3) csator­nán, a (J) henger furatán, az (il) csator­nán és a (G2) csövön a (T) szivattyú (U) szélkazánjával van kapcsolva, míg az (El) hengernek a (C2) dugattyú fölött fekvő tere a (G4) csövön, (i3, m4, m, m5, és h2) csator­nán a (G5) elvezetőcsővel közlekedik. Ha az (U) szélkazánban már a turbina indítása előtt elég nagy nyomás uralkodik, tehát a (C2) dugattyú alatt levő tér nyomás alatt álló olajjal van töltve, ez a (C) gőzbebo­caájtó tagot a (C3) rúgó hatása ellen nyitva tartja. Ha a szélkazánban uralkodó nyomás a (C) gőzbebocsájtó szelep nyitására nem elégséges, előszöv is a rajzon nem ábrázolt segédszivattyú segélyével kell a kellő nyo­mást létesíteni. Az (El) hengernek a (C2) dugattyú fölötti kamrájában levő, nyomás alatt álló olaj a (C) gőzbebocsájtó szelep nyitásánál a (G4) csövön és az (i3, m4, m, m5, h2) csatornákon és a (G5) csövön lefolyik. Ha már most a (D) főelzárószelepet nj'it­juk, a. gőz a nyitott (C) bevezetőszelepen az (A) turbinatokba áramlik és a turbina forgásnak indul. Míg az (A2) turbinatengely a normális fordulatszámot el nem érte, az (N) szabályozó (n2) karmantyúja középállása alatt van és így a (K, Kt) dugattyús tolattyú is az 5. és 6. ábrán látható középáliása alatt van. Az (El) hengernek a (C2) dugattyú alatt levő tere az (U) szélkazánnal van kap­csolatban és a (C) bebocsájtótag abban a mértékben nyílik ki, amelyben a turbina által hajtott (T) szivattyú által kifejtett nyomás növekszik. Mikor az (A2) turbina­tengely normális' fordulatszámát elérte, az (n2) szabályozó karmantyú középállásában van és a (K, KI) dugattyús tolattyú az 5. és 6. ábrán látható helyzetet foglalja el. Ebben a helyzetben a (hl) gyűrűcsatornát túlfödi, úgy hogy a (C2) dugattyú alatt levő nyomás alatt álló olaj el van zárva. Ha már most a (C) bevezetőtag annyira nyitva van, amennyire a turbina adott ter­helésénél nyitva lennie kell, a (K, KI) du­gattyús tolattyú az említett helyzetben marad és a nyugalmi állapot létesül. Ha a (C) bevezetőtag nagyobb mértékben van nyitva, mint amennyi a turbina terhelésé­nek megfelel, a fordulatszám egyelőre még tovább növekedik. Ennek következtében az (n2) szabályozó karmantyú középállásán túl emelkedik, a (K, KI) dugattyú tolattyú pedigr ismét fölfelé mozog úgy, hogy a (hl) csa­tornát szabaddá teszi, minek következtében a (hl, h2) furaton kapcsolat létesül a (G3) és (G5) csövek között. A (C3) rúgó hatása alatt a (C2) dugattyú lesülyed és a nyo­más alatt álló olaj egy részét az (El) hen­gerből kiszorítja, egyidejűleg a (C) beveze­tőtag nyitása is csökken és a (K, KI) du­gattyútolattyú lefelé mozog. A dugattyú tolattyú lengései mindaddig tartanak, míg a (C) bevezetőtag a (K, KI) dugattyútolaty­tyú középállásában ép annyira nincs nyitva, amennyire a turbina terhelésének megfele­lően nyitva kell lennie. Ekkor a nyugalmi állapot létesül.

Next

/
Oldalképek
Tartalom