47175. lajstromszámú szabadalom • Irányzókészülék lövegekhez

— 2 — A (cl) karon körív szerint görbülő (c) \ vezeték van a (G) csúszódarab részére, ezen pedig ugyancsak körív szerint görbülő vezeték van a (hl) csappal ellátott (H) csúszódarab részére kiképezve, az elrendezés pedig olyan, hogy a (c2) vezeték görbületi középpontja a (dl) csap tengelyébe essék és ez a tengely a (gl) vezeték görbületi középpontjában a (gl) vezeték síkjára merő­legesen álló egyenest az (el) gombfölület középpontjában derékszög alatt messe. A (G) csúszódarab a (c2) vezetékben a (G) csúszódarab (g2) fogazásába fogódzó (c3) csavar segélyével tolható el. Ép így a (H) csúszódarabot is a (h2) fogazásába fogódzó (g3) csavar segélyével lehet a (gl) vezetéké­ben eltolni. A (H) csúszódarabon a (h3) vízszintező van elhelyezve, melynek lég­buborékát a (H) és (G) csúszódaraboknak a (gl) és (c2) vezetékekben való megfelelő beállításával lehet kellőképen beállítani. A (h3) vízszintező helyzete olyan, hogy mikor a légbuborék beállott, a (hl) csap tengelye függélyes helyzetben van. Az (E) üreges testnek az (el) gömböváltal határolt falában egy (e3) excenterhorony van kiképezve, mely az (E) üreges testet a (hl) csapon vezeti, mikor az (e2) csap tengelye a (dl) csap tengelye körül forog. Az (E) üreges testen ezt villaszerűén körülfogó (J) kar van az (il) csap segélyével forgathatóan ágyazva, melynek tengelye az (e2) csap tengelyét az (el) gombfölület középpontjá­ban derékszög alatt metszi. A (J) kar fölső i végén (K) irányzótávcső van alkalmazva, melynek irányvonalát a (kl) fogantyúkerék segélyével működtethető áttevés útján ismert módon oldalirányban be lehet állí­tani. Az irányvonalnak a föntebb jelzett áttevés által megadott helyzetét a (k2) lépték és (k3) leolvasójel segélyével olvassuk le. A (J) karban (ml) fogantyúkerékkel el­látott (M) csavar van ágyazva, mely az (E) üreges test (e4) fogazásába (4. ábra) fogód­zik. AZ (M) (e4) csavaráttevés, melynek segélyével a (J) kart az (E) üreges testhez viszonyítva az (il) csap tengelye körül el lehet forgatni, arra szolgál, hogy az irány­vonalnak az (e2) csap tengelyéhez viszo­nyítva a céltávolságnak megfelelő hajlást megadhassuk. Az irányvonalnak az (M), (e4) csavaráttevés által megadott hajláeának le­olvasására az (E) üreges test homlokfölületén alkalmazott (e5) távolságbeosztás és a (J) karon alkalmazott (i2) jel szolgál (v. ö. különösen a 4. ábrát). . Mikor a villás (D) test a (dl) csap ten­gelye körül forog, az (E) üreges testnek a (hl), (e3) áttevés hatása alatt az (e2) csap­nak a lövegcsőfurat tengelyével párhu­zamos tengelye körül kell lengenie úgy, hogy az (il) csap tengelye, mely körül az irányvonal a céltávolságnak megfelelő elevációszög beállításánál forog, a lövegcső elevációjának megfelelően oldalirányban különböző módon áll be. Az (e3) excenter­horony alakja most már olyan, hogy az (il) csap tengelye által megadott oldalirányú beállítás a torkolathorizontban fekvő célokra c csőfurat huzagai által előidézett oldalgási pontosan kiegyenlíti. Hogy az (e3) excenter­horony alakját miként állapíthatjuk meg, azt később fogjuk ismertetni. Az (e3) ex­centerhorony hossza akkora, hogy a löveg­csőnek bizonyos határokon belül bármely elevációt vagy depressziót lehet adni. Az irányzást a leírt készülék használa­tával a következő módon végezzük. Első sorban az irányvonalat a (kl) íögan­tyúkerék forgatásával az időjárási viszonyok­nak vagy más esetleges körülményeknek megfelelően oldalirányban beállítjuk, ezt a i beállítást a (k3) jel segélyével olvassuk le a (k2) beosztáson. Ezután az irányvonalat, amennyiben a (J) kart az (M), (e4) csavar­áttevés segélyével az (il) csap körül elfor­gatjuk, az (e5) beosztás és (i2) jel hasznala­tával a céltávolságnak megfelelő eleváció­szögre állítjuk be. Most már az irányvonalat oly módon, hogy a (B) csúszópályát az (A) lövegcsővel együtt a magasságiránygép ségélyével a forgáscsapok körül elforgatjuk és a csőnek a szükséges oldalbeállítást is megadjuk, a célra irányítjuk, miközben az (A) lövegcső és a (B) csúszópálya mozgását az (F) kapcsolórúd akként viszi át a villás (D) testre, hogy az (e2) csapok tengelye a lövegcsőfurat tengelyével állandóan pár-

Next

/
Oldalképek
Tartalom