47150. lajstromszámú szabadalom • Kézi négyzetbevető gép

fölszínén járó, de abba be nem sülyedő (3) magtartódobokat, amelyekből a mag a do­bok kerületén elrendezett (11) magszóró nyílásokon keresztül az alább leírandó szer­kezet által pontosan szabályozott mennyi­ségben a (18) csoroszlyákba s innen a talajba szóródik. A vetődobok mindegyikét két, négy vagy esetleg több (11) magszóró nyí­lással látjuk el. A (11) nyílásokat elzáró és szabaddá tevő szerkezet pld. a következő lehet: A vetődobban minden (11) nyílás számára egy-egy (12) tengely van sugár­irányúan elrendezve és foroghatóan ágyazva, amely tengely a dob köpenyének a 2. áb­rán látható módon megvastagított és kívül belül sík fölületekkel határolt részén körösz­tül hatol. Ezen tengelyre belül egy (13) kefe van fölékelve, amely a magszóró­nyílás fölött elmozgatható. A (12) ten­gelynek a dobból kinyúló végére pedig egy (14) tolóka van erősítve, amely a (11) nyílásnak kívülről való elzárására szolgál. A (12) tengely kellő elforgatásával tehát a (11) nyílást a (13) kefe belülről, a (14) tolóka pedig kívülről zárja el. A (13) kefe és (14) tolóka egymáshoz képest szög alatt van­nak beállítva (3. ábra) olykép, hogy (13) kefe a (11) nyílást belülről már elfödi, még mielőtt a (14) tolóka a nyílást kivül sza­baddá tette volna és fordítva; tehát ha a (11) magfogónyílás a (14) tolóka zárt hely­zete mellett maggal megtelt, akkor a (12) tengely elforgatása következtéhen előbb a (13) kefe kerül a nyílás fölé úgy, hogy több mag juthat a magfogóba és csak azután nyílik meg a (14) tolóka. Ilykép a magfogó­nyílás belső üregének nagysága szerint min­dig pontosan meghatározott vetőmag-mennyi­séget szórhatunk ki, 111 - ezen üregnek vál­toztatása által a kiszórandó mag mennyisége a szükséghez képest a legpontosabban meg­határozható. A (12) tengely működtetésére egy arra erősített (15) keresztrudacska szolgál, amely a vetődob forgása közben két végével vál­takozva az (5) hüvelyre fölül és alul meg­erősített (16, 17) üközőszögekbe ütődik, amiáltal a (12) tengely fölváltva jobbra és balra elforgattatik, még pedig olykép, hogy fölső kelyzetében a (17) szöghez ütődve, a (13) kefe a (11) nyílást szabaddá teszi, a (14) tolóka pedig azt elzárja, míg alsó hely­zetében a (16) szöghez ütődve a (12) ten­gely ellenkező értelemben forgattatik el, aminek következtében a (13) kefe a (11) nyílást elzárja, a (14) tolóka pedig azt sza­baddá teszi úgy, hogy a (11) magfogónyílás üregében foglalt mag a (18) csoroszlyába és onnan a talajba hullhat. A magmennyiség szabályozására a (11) nyílásokba különféle (19) gyűrűket, — ame­lyeket az alábbiakban maggyűrűnek fogunk nevezni — csavaroihatunk. E gyűrűknek úgy falvastagsága, mint pedig magassága különböző, külső átmérője azonban meg­egyező úgy, hogy a megfelelő gyűrű behe­lyezése által a magfogó nyílás befogadó­képessége tetszőlegesen változtatható. A (14) tolóka alá a maggyűrű magassá­gához képest megfelelő vastagságú alátét­lemezt helyezünk és a tolókát egy csavar­ral rögzítjük a (12) tengelyhez. Ha egyes magszóró nyílásokat működésen kívül aka­runk helyezni, akkor a maggyűrű helyébe tömör tárcsát csavaroihatunk. A dobok kerületén elrendezett működő magszorónyílások egymástól való távolsága határozza meg a vetett magok vagy mag­csomók a haladás irányában való egymás­tóli távolságát, míg oldalirányú távolságu­kat a dobok oldalirányú beállítása határozza meg, amit a már ismertetett módon az (5) hüvelyek és dobok eltolása és rögzítése által érünk el. Emellett azonban a (2) járó­kerekeket is úgy kell a tengelyen beállít­nunk, hogy fél akkora távolságnyira legye­nek a doboktól mint ez utóbbiak egymás­tól úgy, hogy ha a menetnél a még beve­tetlen terület fölé eső oldalon járó kereket jövetnél is a gép megfordítása után min­dig az általa vágott nyomban járatjuk, úgy az összes hosszirányú vetéssorok egymástól pontosan egyenlő távolságnyira lesznek. Hogy továbbá keresztirányban is egyenes vetéssorokat kapjunk, mindegyik járókere­ken egy-egy úgynevezett nyomjelzőt alkal­mazunk, amely egy a kerék síkjára merő­leges elrendezésű, a keréktalpon megerő-

Next

/
Oldalképek
Tartalom