46937. lajstromszámú szabadalom • Kihúzószerkezet folytonos fonást létesítő berendezésekhez

Megjelent 1909. évi november hó <»-éi> MAGY. gfe* K1R. SZABADALMI lBE| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 469B7. szám. XlVM/i. OSZTÁLY. Kihúzószerkezet folytonos fonást létesítő berendezésekhez. MEYER & PERRIN CÉG PÁRISBAN. A. bejelentés napja 1909 január hó 11-ike. Jelen találmány tárgya oly kihúzó mű- , veken alkalmazott tökéletesbítések, melyek- j nél a sodrások és a kihúzás szakaszosságát j az előfonaton, a tápláló henger és fésű fogak között a kihúzó hengerek nyomóhengereinek időszakos emelésével érjük el. Ezen tökéletesbítések célja, hogy biztosítsák először is a kihúzó hengerek nyomó hengereinek szakaszos emelkedését egy egységes egyensúlyozó és fojtó hatás révén, továbbá a nyomóhengerek előrehajtását, azaz emelkedését, esését váltakozó excentricitású excenterrel, mely a sodrások, az előfonat hengerlése időtartamának és fokának változtatását engedi meg, végül a nyomóhengerek önműködő és állandó hajtását szakaszos mozgásuk, azaz esésük, emelkedésük egész időtartama alatt, valamint működésen kívül is. Ezen tökéletesbítések különféle mechanikai elrendezések által érhetők el, amilyen pl. a mellékelt rajzokban van föltüntetve; az 1. ábra a fonóberendezésen alkalmazott kihúzó fejnek nézete, a 2. ábra elülnézete, a 3. ábra egy nagyon egyszerű szerkezeti I váltakozó excenter oldalnézete, a ' i 4. ábra különféle profilokkal bíró válta| kozó excenter hosszmetszete, az | 5. ábra a 4. ábrában jelzett excenter különféle profiljait mutatja keresztmetszetben, a 6. ábra a nyomóhengereket mutatja fölemelt helyzetükben önműködő hajtó művekkel együtt. Valamely fonó berendezés összes nyomóhengereinek eső és emelkedő mozgását létesíteni, már magában is oly tömeg elmozdulását jelenti, mely már azért is veszedelmes, mert nagy gyorsaságról van szó. Azon erő, amellyel nyomóhengerek az előfonatra esnek, azon káros bevágásokat okozhat. Hogy az egyensúlyt, mely a nyomóhengerek föladata* biztosítsuk, továbbá, hogy a káros lökéseket elkerüljük, a következő elrendezést alkalmazzuk. A (4) tengelyen meg vannak erősítve az (5) karok, melyeknek vezetékeiben a (2) nyomóhengerek tengelyei forognak. Ugyanerre a (4) tengelyre vannak a (6) karok erősítve, melyeket a (8) egyensúlyozó rúgok befolyásolnak; ezen rúgók a (2) nyomój hengereket a (10) előfonatokra és az (1) kihúzóhengerekre is szorítják.