46853. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű fluidum által működtetett mótorok számára

Megjelent 1909. évi október hó 39-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 46858. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Vezérmű fluidum által működtetett mótorok számára. PARSONS CHARLES ALGERNON MÉRNÖK NEWCASTLE-ONTYNEBEN. A bejelentés napja 1908 november hó 27-ike. A jelen találmány tárgya vezérmű fluidum által működtetett mótorok számára, mely vezérmű gőz, gáz, víz vagy más fluidum hatása alatt járó turbináknál, ide-odajáró gépeknél, általában pedig minden oly gépnél alkalmazható, melynél a vezérlés szelepek segélyével történik. A találmány tárgya különösen oly esetekben alkalmazható előnyösen, melyekben nagy szelepekre van szükségünk, mint pld. gőzturbináknál vagy alacsony nyomású gőzzel pld. az ide-odajáró gőzgépek kipuffogó gőzével dolgozó, esetleg friss gőzt szolgáltató vezetékkel ellátott, nagy méretű gépeknél. A találmány főcélja két, egymásután elrendezett szelep alkalmazása mellett a gőzszekrénynek vagy vezetéknek méreteit lényegesen csökkenteni anélkül, hogy a szelepeknek hatásos működése károsan befofolyásoltatnék. A találmánynak további célja kombinált szabályozó és biztonsági szelepeknek egyszerű elrendezése és szerkesztése. A találmány lényege abban áll, hogy egy közös kamrában vagy vezetékben két szelepet egymás után, egymással koncentrikusan rendezünk el, továbbá abban, hogy egy közös kamrában vagy vezetékben egy szabályozó és egy biztonsági szelepet kombinálva egymás után, egymással koncentrikusan rendezünk el és azokat pld. két vezérmű segélyével vagy egy közös mozgóelemnek, pld. egy regulátornak hatása alatt álló szerkezet segélyével akár egymással egyidejűleg, akár különböző időpontokban, de egymástól függetlenül működtetjük. A jelen találmány tárgya minden oly esetben alkalmazható, melyben két, egymás után elrendezett és a mechanizmusnak különböző vagy ugyanazon elemei segélyével működtetett szelepre van szükségünk. Gőzturbináknál szokásos oly biztonsági szelepet alkalmazni, mely akkor jut működésbe, mikor a turbina sebessége egyelőre meghatározott értéket meghalad, továbbá egy szabályozó szelepet, mely a sebességet gyakorlatilag állandó értéken tartja, ahol is a két szelep egymásután rendeztetik el. Eddigelé szokásos volt ezen két szelepet egy kamrában egymás mellett vagy egy csőben vagy szekrényben egymásután, egymástól bizonyos távolságban elrendezni. Ezen elrendezések azonban azzal a hátránnyal birtak, hogy igen széles vagy hoszszú szelepszekrényeket igényeltek.