46774. lajstromszámú szabadalom • Vonatbiztosítóberendezés
Megjelent 1909. évi október iió 25-én. MAGY. KIR. SZABADALMI jBm HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 46774. szám. V/a/2. OSZTÁLY- » Vonatbiztosító-berendezés. HABERL BÉLA MALOMTULAJDONOS TARNAMÉRÁN. A bejelentés napja 1909 január hó 25-ike. A jelen, találmány tárgya az olyan vo- | natbizto&ító-berendezések osztályába tartozik, amelyeknél a «tilos» jelzés mellett elhaladó vonat a pályatesten beállított akadálynak egy a lokomotivon elrendezett szerkezettel való összeütközése folytán megállíttatik, ill. azon valamely vészjelzés megszólal. Az eddig ismertes ilynemű berendezések» nél azonban a lokomotív tetemes sebessége miatt az ütközés alkalmával a szerkezeti alkatrészek összezúzódnak, mielőtt működésbe léptek, ill. a vészjelt megadhatták volna. A jelen találmány szerint az ütközést egy a működtető szerkezethez nem tartozó könnyen pótolható alkatrészre hagyjuk hatni, amely az ütközés folytán tönkre megy, ellenben a szerkezeti részeket úgy rendezzük el, hogy azokat az ütközés nem éri, hanem csak kikapcsolódnak és így sértetlenek is maradnak és a vonatot külön erőforrás fölhasználásával megállítják olyként, hogy annak gőzszabályozó csapját elzárják és esetleg a légféket is működésbe hozzák. A vonat tehát az esetleg figyelmetlen vagy hirtelen megbetegedett vonatvezető közreműködésétől függetlenül teljes biztonsággal megállíttatik. Emellett célszerűen vész| sípot is alkalmazunk, amelynek megszólfiltatása az egyes kocsik kézi fékezőinek figyelmeztetésére szolgál főkép oly vonatoknál, melyek kocsijai a lokomotív légfékével kapcsolva nincsenek. A találmánybeli vonatbiztosító-berendezés nem csupán semaforokkal, hanem váltókkal kapcsolatosan is alkalmaztatik úgy, hogy a hibás váltóállításból eredő vonatkisiklás és összeütközés ellen is biztosítást nyújt. A találmány tárgya a mellékelt rajzon van föltüntetve és pedig annak 1. ábrája egy a biztosító-berendezéssel fölszerelt lokomotivot és a semaforral kapcsolatos állítható ütköző szerkezetet mutatja, a 2. ábra egy ehhez tartozó részletrajz, a 3. ábra a vonatmegállító szerkezetet nagyobb léptékben nyugalmi, a 4. ábra pedig működő helyzetben ábrázolja, az 5. ábrán egy váltóra alkalmazott biztosító berendezés látható, amelyhez a 6. és 7. ábra egy-egy részletrajzot mutat. A vonatbiztosító-berendezés két főrészből áll, a sínek között elhelyezett ütközőből és a lokomotivon elrendezett vonatmegállító szerkezetből.
