46650. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet tetszőleges magasságú csavarmeneteknek vezetőorsós esztergapadokon való metszésére

Megjelent 1909. évi október hó 235-én. MAGY. SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 46650. szám. XVi/d. OSZTÁLY. Szerkezet tetszőleges magasságú csavarmeneteknek vezetó'orsós esztergapadokon való metszésére. FIEDLER FRIEDRICH CS.ÉSKIR. FŐHADNAGY ROMÁN-BOGSÁNBAN. A bejelentés napja 1909 január hó 19-ike. A jelen találmány tárgya szerkezet tet­szőleges magasságú csavarmeneteknek ve­zetőorsós esztergapadokon való metszésére, mely szerkezet segélyével akár hüvelyk-, akár tizedesrendszerű vezetőorsós eszterga­padokon tetszőleges csavarmeneteket vág­hatunk. A találmány lényege az, hogy a suppor­ton a vezetőorsóról közvetve hajtott szán mozgatható, melyen kicserélhető, ugyan­csak a vezetőorsóról mozgatott, hossz­irányú el mozgásában meggátolt csavarorsó van ágyazva, melynek egyik vége a sup­porttal mereven összekötött anyába kapcso­lódik úgy, hogy a supportnak a szánnal való helytálló összeköttetése esetén vég­zendő mozgásához egy további mozgás járul. Különböző menetmagasságú kiigazító csa­varoknak alkalmazása által a hozzájáruló mozgásnak és ezzel a metszendő csavarok­nak menetmagassága változtatható. A mellékelt rajz a találmány tárgyá­nak példaképpeni foganatosítási alakját tün­teti föl. Az 1. ábra a szerkezetnek homloknézete. A 2. ábra harántmetszet a szánon és a sup­porton át. A 3. ábra kiigazító csavarorsó. A 4. ábra a kiigazító csavarorsónak fölcsap­pantható födéllel bíró csapágya. Az 5. ábra a kapcsoló peceknek elől, ill. oldalnézete. A support mellső részén elrendezett (1) kereten (2. ábra) a (4) lécek között vezetett (3) szán mozgatható. A szánon az ismert módon kiképezett, a vezetőorsót körülfogó, két részből álló anya, továbbá az (5) zár, (1. ábra) valamint a kiigazító csavarorsó számára való hajtó szerkezet van elren­dezve. Ez utóbbi a szán hátsó oldalán for­gathatóan ágyazott (7) kúpkerékből áll (2. ábra), mely az agyra erősített (30) ékkel a vezetőorsónak hornyába kapcsolódik és a vezetőorsónak forgatásánál mozgattatik, ahol is egyidejűleg annak hosszában eltolható. A (7) kúpkerékkel egy másik, a (6) kúp­kerék kapcsolódik, mely a szánban ágya­zott (31) csavartengelyre van fölékelve. A (8) csavarkerék a (9) csavarkerékkel kap­csolódik, melynek (27) tengelye a (14) és (15) csapágyakban forog (1. ábra) és egyik végén sugárirányú hasítékkal ellátott ko­rongszerű (16) fejjel van ellátva, mely egy tengelykötésnek egyik felét alkotja, míg a másik azonos szerkezetű kapcsolási fél a (10) kiigazító csavar végén van elrendezve,

Next

/
Oldalképek
Tartalom