44687. lajstromszámú szabadalom • Acetyléngázfejlesztő

teti és a táplálóberendezést az (E2) gyűrű fogai útján elforgatja. A 25. ábrán a táplálószerkezet. más foganatosítási alakja van föltüntetve. Az (A) gázfejlesztőből kinyúló pecekre van erősítve az (F7) hüvely, melynek szemben álló oldaláról és az (F7) hüvely tengelyére merőlegesen a hüvellyel egy darabból álló két (P71) és (F72) kar nyúlik ki, melyek szögemelőt alkotnak. A szögemelő (F72) részéhez csuklósan van csatolva az (P75) kampó vagy kilincs, melynek vége az (E2J gyűrű fogaiba kapaszkodik, A szögemelő másik (F71) karja célszerűen egy hasítékkal "bír, melyben a (B25) rúdra erősített pecek csúszik. A (B25) rúd a (B24) rúdhoz van szögecsel ve vagy azzal egy darabból áll és derékszögben meg van hajlítva. A (B24) rúd végén el van látva a (B23) hüvellyel, mely a gazométerből kinyúló és ahhoz erősített (B2) nyúlványra vagy karra van fölhúzva. A (B24) kar a (B2) nyúlványon állító csavar útján vagy más alkalmas módon van biztosítva. A leírtakból kitűnik, hogy ha a gáz összegyűlténél a gazométer fölemelkedik, a gazométerre erősített (B2) nyúlvány a (B24, B25) Bzögemelőt fölfelé tolja és az (P71, F72) szögemelő (F71) részét fölemeli azáltal, hogy (B25) karon levő pecek az (F71) kar vezetékében elcsúszik. Ezáltal a szögemelő kilengettetik, az (F75) kilincs vagy kampó a rézsútos fölületen át a következő foghoz csúszik és a következő fogközbe beesik. Ha már most a gáz fogytával a gazométer leesik, az (F71, P72) szögemelő az előbbivel ellenkező irányban elforgattatik és az (F75) kilincset előretolja. Ezáltal az (El, E2) gyűrűk a fogosztásnak megfelelő mértékben elforgattatnak. Az (F71, F72) szögemelő a 25. ábrán föltüntetett (B24) és (B25) rudak helyett a 18. ábrán föltüntetett berendezéssel is működtethető. Itt a gazométer alkalmas pontjára az (F77) zsinór vagy lánc van erősítve, mely a (d) oszlopokra szerelt (D8, D9) korongokon van átvezetve. A zsinór vége az (F71) kar végére van erősítve, mely súlyánál fogva a gazométer emelkedésénél lesülyed és az (F75) kilincset az (E2) gyűrű következő fogáig magával viszi. Ha a gazométer lesülyed, a szögemelő ellenkező irányban mozgattatik és az (F75) kilincs a kocsit megfelelő mértékben eltolja. A 20., 21. és 22. ábrán a hajtómű más alakja van föltüntetve. A (B2) kar a fogazott (B3) nyúlvánnyal bír. A megfelelő csapágyakban ágyazott (F2) tengelyre az (F21, F22) fogaskerekek vannak erősítve. Az (F22) fogaskerék a (B3) karral, az (F21) fogaskerék pedig az (E2) gyűrű fogaival kapcsolódik. Az (F22) kerék a tengelyen lazán forog, de az (F24) kilinccsel van ellátva, mely a tengelyre ékelt (F23) kilincskerékkel kapcsolódik. Ha a gazométer süly ed, a (B3) rúd fogai elforgatják az (F22) kereket, mely viszont az (F24) kilincs és az (F23) kilincskerék útján az (F2) tengelyt és az (P21) kereket elforgatja és ezáltal a tápláló-kocsit az (E2) gyűrű útján előretolja. A fölemelkedő (B) gazométer az (F2) tengelyt nem működteti, mert az (P22) kerék lazán forog. A (B3) rúd fogazása csak oly messze terjed, hogy csak addig működik, mig a gazo-" méter az előre meghatározott legalsó helyzetét elérte. A 23. és 24. ábrán a hajtómű további foganatosítási alakja látható, melynél a (B5) fogasrúd), mely a (B2) kar útján a (B) gazométerrel van összekötve, az (F31) fogaskereket működteti, mely az (F32) fogaskerékkel egy tengelyre van ékelve. Az (F32) fogaskerék alatt van elrendezve az elcsúsztatható (F33) fogasrúd, melynek végére az (P34) kilincs van erősítve. Ez a kilincs az (E2) gyűrű fogaival kapcsolódik és a kocsit elmozgatja, ha az (P33) fogasrúd előrehalad, a fogasrúd visszahaladásánál viszont a fogakon elcsúszik. Az (El) és (E2) gyűrűk között és az ,(E7) és (E8) kereteken (5. ábra) vannak elrendezve a négyszögletes (G) szekrények, melyek mérete úgy van megválasztva, hogy a gázfejlesztőbe az (Al) csövön át bevezetendő karbidadagot befogadhassák. A (G) szekrények könnyű, de eléggé szilárd anyagból állnak és (Gl) fogantyúkkal