44514. lajstromszámú szabadalom • Fejtőberendezés földszintes fejtések, különösen barnaszénfejtés számára

Megjelent 1909. évi február hó 27-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 44514. szám. XII/a. OSZTÁLYFestőberendezés földszintes fejtések, különösen barnaszénfejtés számára. WISCHOW WILHELM EMIL IGAZGATÓ LÜBECKBEN. Á bejelentés napja 1908 április hó 13-ika. Földszintes fejtés, különösen barnaszén fejtés számára való fejtő berendezések, melyeknél a fejtendő kőzetrész mentén egy eke vashoz hasonló vágó szerszám, mely vezetés nélkül való vagy pedig merev pályán vezettetik, föl- és aláhúzatik, már ismeretesek. Ismeretesek további oly fejtő berendezések is, melynél egy mótor által vagy más módon hajtott körforgó vágó szerszám kötélre erősítve a fejtendő közetoldalon átvezettetik vagy oly kocsin halad körül, mely kötél által húzva a kőzeten áthalad. Ezen berendezésekkel szemben jelen találmány tárgya a körben forgó vágó szerszámot tartó szánnak és a szán számára merev pályának egyidejű alkalmazásában áll. A találmány tárgya igen sokféleképen foganatosítható. A mellékelt rajzon a foganatosítási alakok közül a legfontosabbakat és a legcélszerűbben alkalmazhatóbbakat tüntettük föl és pedig az 1. ábrán az egyik fejtő berendezést oldalnézetben, a 2. ábrán ennek szerszámtartó szánját nagyobb léptékben, a 3. ábrán az 1. ábrán föltüntetett berendezés fölső részének módozatát, a 4. ábrán egy másik fejtő berendezés oldalnézetét, az 5. ábrán alsó részének elülnézetét, a 6. ábrán fölülnézetét, á 7. ábrán a fölső rész fölülnézetét, a 8. ábra elülnézetét, a 9. és 10. ábrán a metsző szerszám sajátos kiképzését elülnézetben és oldalnézetben, a 11. ábrán több ily szerszámnak egy szánon való alkalmazását, a 12. és 13. ábrán a forgó fölső résszel bíró szerszámtartó szán oldalnézetét és fölülnézetét, a 14. ábrán külön eltolható szerszámmal bíró fejtő berendezést és a 15. és 16. ábrán az eltolható szerszámmal bíró szán oldalnézetét és fölülnézetét nagyobb léptékben. Az 1. és 2. ábrán föltüntetett kivitelnél két kocsi látható. Ezek közül az (1) kocsi a (3) síneken a lefejtendő oldal alsó részénél, a másik (2) kocsi pedig a (4) síneken az oldal fölső részénél van elrendezve és az oldal éléhez párhuzamosan eltolható. Az (1) kocsi állványzatot tart, melynek (5) sarokpontjához a (6) csatlórúd csuklósan van-erősítve. A (2) kocsi szintén állványzatot tart, melyhez a (7) pontnál a (8) csatlórúd csatlakozik. A (6) és (8) csatlórudak a (10) szán (9) futópályáját tartják. A merev (9) pálya