44409. lajstromszámú szabadalom • Berendezés több nyomásfokozattal dolgozó turbinák magasnyomású fokozatának tömítésére
Megjelent 1909. évi február hó 24-én. MAGY. gA-v KIR. SZABADALMI wBu HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 44409. szám. V/d/i- OSZTÁLY. Berendezés több nyomásfokozattal dolgozó turbinák magasnyomású fokozatainak tömítésére. YEREINIGTE DAMPTURBINEN G. iM. B. H. CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1908 junius hó 16-ika. Jelen találmány tárgya berendezés, mely I különösen több nyomásfokozattal dolgozó turbinák magasnyomású fokozatainak, tehát ! oly tereknek tömítésére alkalmas, melyek- | ben a légkörinél lényegesen magasabb nyomás uralkodik. A gőznek a tengely és a tömítés között való kilépését ezen tömítésnél azáltal akadályozzuk meg, hogy a tömítőszelence terét oly gőztérrel kötjük össze, melyben a nyomás tömítendő térben uralkodó nyomásnál kisebb. Valamely magasabb nyomásfokozat tömítőszelencéjét tehát egy alacsonyabb fokozat tömítőszelencéjével kötjük össze. Ez^n cél elérésére célszerűen több kamrára osztott tömítőszelencét alkalmazunk. Az összekötővezetéket a legszélső kamrához, melyben a gőz feszültség természetesen a legkisebb, csatoljuk. Minthogy a turbina változó terhelésénél a tömítendő nyomásfokozatban a gőz végső feszültsége változik, előfordulhat, hogy a gőzfeszültség a tömítőszelence terében nagyobb vagy kisebb, mint a tömítőszelencével összekötött nyomásfokozatban uralkodó nyomás. Az első esetben, ha ugyanis a tömítőszelencében levő nyomás nagyobb, a rendes, tehát alacsonyabb gőzfeszültségre számított összekötővezeték keresztmetszete nem elegendő, | a gőz tehát a tengely és a tömítés között kiáramlik. A második esetben, ha a gŐz! feszültség a tömítőszelencében kisebb, az i ' í alacsony nyomás folytán a tömítőszelencébe levegő szivatik be és az összekötő vezetéken át az alacsonyabb nyomásfokozat gőzterébe jut. A jelen találmány tárgyánál a jelzett két eset egyikének vagy másikának föllépténél keletkező hátrányok elhárításáról gondoskodás történt. Az összekötővezetéket a tömítőszelencében föllépő legnagyobb gőzfeszültségre számítjuk és átáramlási keresztmetszetét a vezetékbe beépített és a gép regulátora által beállított fojtószelep által szükség szerint szűkítjük, ill. bővítjük. A nyomásesésnek a tömítőszelencében való föllépését azáltal gátoljuk meg, hogy ezt a teret a friss gőz terével kötjük össze úgy, hogy a tömítőszelencéhez friss gőz vezethető. Ezen összekötővezetékbe szintén fojtószelepet iktatunk, mely a regulátor által állíttatik be úgy, hogy a gőznek a tömítőszelencéhez való vezetése mindenkor a szükséglethez alkalmaztatik. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának példakép vett foganatosítási alakját az 1. ábrán álló turbinákhoz alkalmazva részleges fölülnézetben, a