44074. lajstromszámú szabadalom • Csuklós lánc
aiegjelent lí)05> . évi január h ó 15-én. MAGY. KIR szabadalmi hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 44074. szám. XIX/b. OSZTÁLY. Csuklós lánc. fried. krupp aktiengesellschaft cég essenben. A bejelentés napja 1908 március hó 27-ike. Találmányunk tárgya csuklós lánc, mely megnyújtott állapotában behajlás ellen biztosítva van. Ilynemű csuklós láncok a műszaki gyakorlatban pl. töltésdöngölőknél és lövőszerfölvonóknál lelnek alkalmazást. A csatolt rajzokon az 1. ábra egy töltésdöngölő függélyes metszete, melynél a találmány tárgyát képező csuklós lánc egy foganatosítási alakja van alkalmazva, a 2. ábra metszet az 1. ábra 2—2 vonala szerint balról nézve, a 3. ábra metszet a 2. ábra 3—3 vonala szerint jobbról nézve, a 4. ábra metszet az 1. ábra 4—4, illetve 4a—4a vonala szerint fölülről nézve, az 5. ábra egy szem hosszmetszete, a 6. ábra metszet az 5. ábra 6—6 vonala szerint, a 7. ábra a lánc egy kissé módosított foganatosítási alakja az 1. ábrának megfelelő hosszmetszetben, a 8. ábra a 7. ábrához hasonló metszet a részek más állásánál és a 9. ábra' egy kettős lövőszerfölvonó sématikus képe, mely fölvonónál a találmány tárgyát képező csuklós lánc van alkalmazva. A töltésdöngölőnek az 1—6. ábrán látható foganatosítási alakjánál az (L) döngölőtányért viselő csuklós lánc egy (F) lánckerék fölött van vezetve, mely töltésdöngölő (G) tokjába van ágyazva és a (H) forgattyú segélyével forgatható (2. ábra). Az (F) láuckeréken kívül a (G) töltésdöngölő tokba még két (J, Jl) vezetőgörgő is van ágyazva, mely görgőknek az a föladatuk, hogy a lánc kitolásánál az (F) lánckereket elhagyó láncrészt kinyújtsák, miért is a görgők a rajzon látható módon akként vannak elrendezve, hogy az egyik (J) görgő a lánc fölött, a másik ez alatt feküdjék, A töltésdöngölő láncának egyes szemei U-alakú testek, melyek szélessége váltakozva különböző, mindegyik két-két (A) oldalfalból és ezeket összekötő (al) hídból áll (v. ö. különösen az 5. és 6. ábrát). A lánc szemei (B) csuklócsapok útján — melyek részére a láncszemek (A) oldalfalaiban megfelelő (a2) furatok vannak kiképezve — egymással akként vannak összekötve, hogy a keskenyebb szemek oldalfalai a szélesebb szemek oldalfalai közé fogódzzanak. Mindegyik (B) csuklócsapnak az (A) oldalfalak között lévő részén egy-egy (bl) görgő van alkalmazva, melynek az a föladata, hogy az (F) lánckerék és a lánc között a súrlódást csökkentse és az (A) oldalfalakat egymással szemben merevítse. Az (A.) oldalfalaknak
