44005. lajstromszámú szabadalom • Nagynyomású ventillátor

dalfal, mint a rajzból kitűnik, a mozgó kereken van elrendezve. Ezen fölhevülés tehát a nyomásnak növelését eszközli és szigorúan véve mégsem akciós kerekeket kapnánk. Ezen súrlódásra akként lehetünk tekintettel, hogy kiszámítjuk azon térfogatnövekedést, melyet a levegő vagy folyadék a csatornában való kerigésénél állandó nyomásnál fölvesz és ezen arányban növelhetjük a harántmetszetet, hogy a térfogatnak ezen növelését lehetővé tegyük. Hasonlóképen a kerék sugarát is növelhetnék, hogy a súrlódási veszteségeket is figyelembe vegyük, melyek az eleven erőt csökkentik és mégis azon abszolút sebességet érhetnők el, mely az előre megállapított nyomás föntartására szükséges, ahol természetesen a convergens-divergens szájcsőnek vagy a csak divergens szájesőnek nyomásáról van szó. Több akciós keréknek sorbakapcsolása esetében, melyeknél az egyes kerekek között a nyomási energiát divergensconvergens szájcsövekből álló koszorú segélyével nem transzformáljuk célszerű a kerékcsatornákat a középen úgy méretezni, hogy a rugalmas fluidum áramlására merőleges harántmetszet állandó legyen annak a második kerékbe való jutásáig, hogy ekként az állandó sebesség föntartassék. A gyakorlati foganatosításnál célszerű lesz ezen harántmetszetet az áramlás irányában kissé növelni, hogy minden nyomásnövelést elkerüljünk, mely a fluidumnak súrlódása által fölléphet és hogy bizonyos növelést megengedjünk. A mellékelt rajzban több foganatosítási alak van föltüntetve, melyek a nagy nyomású és akciós ventilátorrendszernek különböző alakjait tüntetik föl. Az 1. és 2. ábrák egy sebességi fokozattal és "egyszerű keringéssel bíró ventilátornak két egymásra merőleges metszetét tüntetik föl. A 3. ábra a szájcsöveknek módosított alakját láttatja. A 4. ábra egy kettős keringésű ventilátornak hosszmetszete. Az 5. ábra egy két sebességi fokozattal bíró ventilátornak és egyetlen egy convergens-divergens szájcsőkoszorúnak hosszmetszete. A 6. ábra két turbinakerékkel és két convergens-divergens diffusör-koszorúval ellátott ventilátornak hosszmetszetét tünteti föl. A 7. ábra a (b) szélesség változásának görbéjét tünteti föl. A 8. ábra egy ventilátornak részletét tünteti föl, melynél a convergens-divergens szájcsövek koszorúja válaszfalak nélküli koszorúval van helyettesítve, ahol is a szájcsövek nagy mértékben összeszoríttatnak és azután kissé tágíttatnak. A 9. ábra egy helytálló szájcső- vagy lapátkoszorúnak egy része harántmetszetben, melyek csak divergensek azon esetben, melyben a nyomások viszonya-?— > 0,52. A P2 10. és 11. ábrák oldalnézetben és az Y—Y vonal szerinti harántmetszetben egy turbinakeréknek egyenlő szilárdságú szárnyait láttatják, ahol ezen szárny hátsó oldalán merevítő bordákkal van ellátva. A 12. ábra szerkezeti részlet. A 13. és 14. ábrák egy vízkeringtetés számára szolgáló szájcsőkoszorúnak két egymásra merőleges metszete. Az 1. ós 2. ábra szerinti ventilátor az egyenlő szilárdságú lemezek elve alapjáu van szerkesztve, mely (1) lemezek (1. ábra) a (2) tengelyen vannak megerősítve és előre görbített (3) szárnyakkal vannak ellátva, melyek az anyagba vannak beeresztve vagy tetszőleges más módon pld. fecskefarkalakú hornyokban vannak a lemezeken megerősítve. Hogy nagyobb szilárdságot adjunk nekik oly célból, hogy a levegő ellenállása folytán reájuk gyakorolt erőknek ellenállhassanak, ezen szárnyak bordákkal lehetnek ellátva, melyek az anyagban vannak megerősítve vagy más módon a szárny hátsó oldalához erősítve (2. ábra). A szárnykerék egy (4) szekrényben forog (1. ábra), mely lehetőleg a szárnykerék alakjához simul; a korongnak jobb oldalán, mely szárnyakat