42612. lajstromszámú szabadalom • Gép földmunkákhoz

az ezen fölszerelt késeket külön szerkezet segélyével ide-oda mozgatjuk, vagy 2. megfelelő szakaszon a síneket a talp­fákkal együtt továbbítjuk úgy, hogy az egész gép közeledik a legyalulandó falhoz. A gép működési módja a következő: Mikor a sinek le vannak fektetve és a gép ezeken föl van állítva, a gép hátsó végét a legyalulandó földfalhoz közelítjük, azután pedig a kést annyire közelítjük a földhöz, hogy erről megfelelő vastagságú forgácsot leválaszthat. Ekkor a gépet előre mozgásnak indítjuk és egyúttal működésbe hozzuk a két szállító berendezést is. Mint­hogy a leemelt földréteg csak vékony, azt az (1) kés kis darabokra zúzza szét, me­lyek az alsó kés oldalfölületein lecsúsznak és a vödrökbe, vagy ezek között a kü­lön alkalmazott szállítószalagra hallanak, mely a földanyagot a második (9) szallító­berendezes szállítja, honnan az a szállító­kocsikba jut. Az alsó szállítószalag mellett leeső földet kölön vödrök szedik föl. Mikor a gép visszafelé mozog, a fölső kés indul működésnek, mikor az ez által leválasztott föld közvetlenül a fölső szállítóra hull. A gépet egy reverzálható mótor indítja ha­ladó mozgásnak, az adott esetben a (11) gőzgép, mely a (12) tengelyt hajtja. Eme tengelyen van a (15) tengelyre ékelt (14) fogaskerékbe fogódzó (13) fogaskerék föl­ékolve, A (15) tengely (16) csápágyaiban nem csak foroghat, hanem el is tolódhatik, minthogy a tengelynek a (17) csapágyba ágyazott végén egy hosszú eresztékágy van kiképezve, melybe a fogaskerék eresz­téke fogódzik be (3. ábra). A (15) tengely emez elrendezése következtében a fölső asztal a (11) motorral és (13, 14) fogaske­rókáttevéssel együtt szabad mozgást végez­het. A (18) fogaskerék a (19) fogaskerékbe fogódzik, mely a (6) iutókerekek (20) ten­gelyére van ágyazva úgy, hogy a futóke­rekek ily módon forgásnak indulnak és a gépet továbbítják. Az (1 és 2) késeket mű­ködtető berendezés két hosszú (21) csavar­orsóból áll, melyek az alsó tartókereten fölszerelt csavarházakba fogódzanak, má­sik, simára leesztergályozott végükön pedig a (3) keretre szerelt (23) csapágyakba van nak ágyazva, melyekben a (24, 25) állító­gyűrűk hatása következtében csak forog­hatnak, de el nem tolódhatnak. A csavar­orsókat a (27, 28) végtelen csavaráttevés hajtóforgattyúja és a (29, 30) kúpke­rekek segélyével indítjuk forgásnak. Miköz­ben a csavarorsók a (22) csavarházakba becsavarodnak, a mozgatható (3) keretet és az ezen fölerősített (1 és 2) késeket és más mechanizmusokat is mozgásnak indít­ják. A keret mozgását a (4) görgők köny­nyítík meg, a mozgás szabályos voltát a kúpos (31) görgők biztosítják. Ama szerkezet, mely a sineket mozgatja, a (32)- gerendákból áll, mely az (5) tartó­kereten csuklósan van fölerősítve, továbbá a kúpos, a sineket körülfogó (34) görgőkből és a (35) tartógörgőkből, melyek meggátol­ják, hogy a gerendák a sínekre feküdjenek. A (34) görgőket a (33) traverz köti össze a (32) gerendával, és az (5) kereten egy (36) konzol van megerősítve, mely a (38) át­kapcsolóemelő (37) forgástengelye gyanánt szolgál. Ez a átkapcsolóemelő fejével a (39) csapra fogódzik, mely a (33) traverzen van megerősítve. A (40) kettős forgattyú mely­nek tengelye az (5) keretre szerelt (41) csapágyban forog, egy (42) rúddal van összekötve, mely a (32) gerendához szöge­cselt fülecsbe fogódzik. Mikor a gép előre mozog, a hátsó mechanizmus tólja el a sineket, mely célból a fongantyú segélyével a (40) kettős forgattvút forgatjuk, mikor a (34) görgők a sineket a talpakkal egjütt megemelik, azután pedig a (38) átkapcsoló­emelő elfordulásánál a sineket megfelelő darabbal oldalt tolja el. Mikor a gép yisz­szafelé mozog, a gép alatt volt és a hátsó mechanizmus által el nem tolt-sineket tolja el a mellső mechanizmus az előbbivel azo­nos irányban. A leemelt földréteg továbbítására — mint azt föntebb jeleztük — két, egy fölső (8) és egy alsó (9) szállító van alkalmazva. Az alsó szállító két, a (45) kerekek közül futó (44) végtelen láncból áll, melyeken egymástól bizonyos távolságban a merítő­vödrök vannak fölszegecselve. Hogy a két-

Next

/
Oldalképek
Tartalom