42204. lajstromszámú szabadalom • Eljárás gázok és gőzök expanzióenergiájának értékesítésére

Az ily módon fokozott (w2) áramlási sebességnek megfelelő kinetikai energiát a legkülönbözőbb módon lehet munka végzésére használni, pld. oly módon, hogy a munka végzésére a gáz leválasztása után csupán csak a folyadékot használjuk föl, a gáz leválasztása után pedig egy diffuzorszerü csatornában a folyadék kinetikai eqergiáját nyomás létesítésére hasznosíthatjuk, mely annak következtében, hogy a gázok expandálódásánál végzett munkát is hasznosítjuk, a kezdeti (pl) nyomásnál nagyobb fog lenni. Lehet a hydraulikus expandáltatóhoz egy hydraulikus kompreszszort is kapcsolni, melyben az expandált gázok leválasztása után bevezetett folyadék segélyével friss gázt sűrítünk meg. Ily módon az égéstermények expandáltatása által friss levegőt lehet megsűríteni. Lehet továbbá a most leírt eljárásokat más, nem ismertetett eljárásokkal kombinálva is alkalmazni, de ez nem képezi a találmány lényegét. Eljárásom más foganatosítási alakja látható a 3. ábrán, hol a keverék olyan, hogy egyes egymást követő folyadékrészek között gázzal telt közök vannak. Eme folyadékrészek folyadékdugattyúk alakjában lehetnek jelen, tehát henger- vagy csonkakúpalakúak lehetnek, de lehet azokat előállítási módjuknak megfelelően más alakban is kiképezni. A folyadékdugattyúkat például oly módon létesíthetjük, mint az a 3. ábrán sematikusan látható. Egy (a) edényből (d, d, d) nyílásokon (cl) relatív sebességgel folyadéksugarak áramolnak ki. Ha már most ez az (a) edény (u) sebességgel mozog a nyíl irányában (3. ábra), az abszolút kiáramlási sebesség nagyságát és irányát a (wl) nyíl jelzi. A 4. ábrán a sebességdiagramm látható. A sugarak a (d) nyílások elhagyása után önmagukkal párhuzamosan a (wl) nyíl irányában a (wl) sebességgel mozognak. Ez az edény a gyakorlatban előnyösen kerék alakjában képezhető ki, melynek a turbina kerekeihez hasonló lapátjai vannak és mely az (x—x) tengely körül állandó (u) sebességgel forog. A 3. ábrán a kerék lapátkoszorúja lefejtésének metszete láthatód Más alakú folyadékdugattyúkat létesíthetünk, ha a nyílásokat nem mint egyszerű hasítékokat, hanem komplikáltabb alakkal készítjük^ A mozgó (a) résszel egy (b) fix rész áll szemben, melyet a mozgó résztől az (e) légköz választ el. A fix (b) rész kerületén négyszögkeresztmetszetű (f, f) csövek vagy csatornák vannak kiképezve, melyek közül az egyiket egész hosszán megrajzoltuk, a többit pedig csupán torkolatával jeleztük.. Az (f) csövek torkolatai összefüggő gyűrűt alkotnak, melyet közfalak osztanak egyes csövekre. Ez a gyűrű az (a) kerékkel áll szemben úgy, hogy a folyadéksugarak az (a) kerékből az (f) csövekbe áramolnak ésezeknek mind a négy falára egyidejűleg ráfekszenek. A sugarak tehát — amint az: (f.) csövekbe belépnek — hasábalakú folyadékdugattyúkra oszolnak szét. Két-két dugattyú között adott levegő vagy gázmennyiség van bezárva, melyet a folyadéksugár az (e) légtérből szív be és melynek nyomása kezdetben ugyanaz, vagy közel ugyanaz, mint ami az (e) légtérben uralkodik. Most már a gázt kisebb (p2) nyomásra kell expandáltatni. Ekkor az (f) csövek mindegyikét másik végén egy (p2) nyomás alatt álló térrel kell összekötni, a csöveket pedig akként méretezni, hogy a keverék (a folyadék- és gázdugattyúk) a kellő módon mozogjon és sebessége fokozatosan növekedjék. Ez a cső torkolata és az (I) pont között történik. Kisebb áramlási sebességnél — mint azt föntebb mondottuk — a csőkeresztmetszetét egyszerűen szűkítjük (3. ábra), nagyobb sebességnél pedig kiöblösítjük. Nagyobb nyomás- és sebességkülönbség esetében a szűkületet kiöblösödés követi. Az (1) pontnál a cső belseje az azt környező* térrel, melyben a (p2) nyomás uralkodik, az (o, o) nyílásokon közlekedik. A sebességa (wl) kezdeti sebességről a (w2) végsebességig növekedik. A keveréket közvetlenül turbina kerékbe is lehetne vezetni. A következőkben néhány módszert ismer-