42186. lajstromszámú szabadalom • Működtető szerkezet szelfaktorok legombolyítási féke számára

— 7 — ábrában föl van tüntetve. A cséveképződés folyamán a (k) kilincs mindinkább a (Z3) fogazott rúdnak jobbra fekvő fogaiba kap­csolódik. Azon törvény, mely szerint a fék­emeltyűre ható nyomás változik, a (H2) emeltyűn lévő (D) bütyök alakjában és az (L2) tolattyúnak (D2) működési fölületében kell kifejezésre jutnia. Az (il) forgáspont­nak a (P) vezetőlemezhez viszonyított hely­zete által és ennek eltolása által is változ­tatható át az egyenletesen előrehaladó kap­csolás egyenlőtlenül előrehaladóra. A 10a. ós 10b. ábrák szerinti foganato­sítási alaknál az (f4) rúgó utánfeszítése az (a) fölgombolyító rúd forgó mozgása által foganatosíttatik, mely a kocsi behúzása alatt üres orsóknál tudvalevőleg nagyobb, mint telt orsóknál. Ezen célból a (16) rúdon lévő (m) csavaranya (10a. ábra) horony és fác által van elforgás ellen biztosítva. A (16) rúdon forgatható, elcsúszás ellen biztosított (s) csavarral az (R) csavarkerék van össze­kötve, mely az (N) csavar által forgattatik. Ezen célból az (N) csavar (W) tengelyén az (Sp) kilinc3kerék van elrendezve és a (W) tengelyen a (H3) kapcsolóemeltyű van for­gathatóan ágyazva, melynek (k) kilincse az (Sp) kilincskerék fogaival kapcsolódhatik. A kocsinak befelé mozgásánál az azon ágya­zott (a) fölgombolyító rúd is az (1) nyíl irá­nyában bal felé mozog, miközben az ezen rúdon ülő (V) bütyöktárcsa mindenkor a (H3) kapcsoló emeltyű végével találkozik. A cséveképződés kezdetén az (a) fölgombolyító rúd annyira forog el, hogy a (V) bütyök­tárcsának legtávolabb kinyúló pontja a (H3) kapcsoló emeltyűt befolyásolja. A csévekép­ződés vége felé az (a) fölgombolyítórúd csak keveset forog úgy, hogy a (V) tárcsának kevésbé kinyúló pontja találkozik a (H3) kapcsoló emeltyűvel, minek következtében az első esetben a (H3) kapcsoló emeltyű to­vább forgattatik, mint a második esetben úgy, hogy a fölgombolyító rud forgásának csökkenésével a cséve növekedésénél az (Sp) kerék továbbításának és ezzel együtt a rúgó megfeszítésének mértéke is csökken. E cséve befejezése után az (i2) körűi forgó (H9) emeltyű, mely végén a (W) ten­gelyt hordja, az (N) csavart az (R) kerék­ből kiemeli és az az (S) csavarral a régi állásba hozatik. Hogy ezen berendezésnél a csavaranyá­val ellátott csavar helyett egy oldalas, csúszó karmantyúval ellátott bütyöktárcsát alkalmazunk, a mint azt a 6a. és 6b. ábrá­val kapcsolatban ismertettük, akkor a föl­gombolyító rudról eszközölt kapcsolás egyen­letesen következhetik be, a fölgombolyító­rudat pedig ezen esetben nem kell bütyök­tárcsával ellátni, hanem egyszerű ütköző rendezhető el azon, vagy pedig a kocsi más részén rendezhetünk el egy ütközőt, mely a kocsinak bebefelé menésénél, vagy pedig annak kifelé mozgásánál is a (H3) emeltyű­nek kapcsolását foganatosítja. Az (f4) rúgónak feszültsége változtatható továbbá a cséveképződés folyamata alatt a kocsinak mindinkább sűlyedő (U) csúszkája által. Ezen célból a 11a. és 11b. ábrák sze­rint a (16) rúdtól lefelé nyúlú karon az (i3) csap körűi forgó (H5) emeltyű van elren­dezve (11a. ábra), melynek fölső, villában végződő karjához szorúl az (f4) rúgó, míg az alsó karral a kocsi kifelé mozgásának vége felé az (U) csuszkának (Ul) orra talál­kozik. A (16) údnak a (17) emeltyű állal eszközölt eltolásában az (1) nyíl irányában részt vesz az (i3) csap is úgy, hogy alsó végével az (U) orrhoz támaszkodó (H5) emeltyű akként forgattatik el, hogy az az (f4) rúgót megfeszíti. A cséveképződés előre­haladásával az (U) csuszka sűlyed, a mint az a 11b. ábrában föl van tüntetve és a (H5) emeltyű alsó karjának megfelelő ala­kítása által könnyen elérhető, hogy az emel­tyű ekkor jobban forgattatik el, az (f4) rúgó tehát jobban feszíttetik meg, éppen­úgy, mint a 6a. ábrában föltüntetett (E) bütyöktárcsa által. E mellett az (U) csuszka célszerűen még külön súly, vagy lefelé ható rúgó által terheltetik meg. Mihelyt a (16) rúd ismét jobbra tolatik, az (f4) rúgó is feszteleníttetik. Ezen foganatosítási alaknál az (f4) rúgó nem közvetlenül a (16) rúd által feszíttetik meg, lehet tehát a lc. ábra szerint az (f4) rúgót külön (16s ) rúdon is elrendezni. Hason-

Next

/
Oldalképek
Tartalom