42164. lajstromszámú szabadalom • Fölváltható váltóállítómű nyomólég- vagy nyomógázhajtással

Dyugalnri heljzetben nyitott (U2) szelep alá áramlik és a szelepet elzárja Végűi a nyomó­levegő a váltóhajtás (Dl) szelepét nyitja. Az (r) tápcsövön át nyomólevegő áramlik -a (Dl) szelep közbeiktatásával az (N) hen­gerbe, mely nyomólévegő az (i) rögzítőpecket fölemeli, a (K) dugattyút balról robbra moz­gatja és ezáltal a váltót átállítja. Egyide­jűleg azonban az (ol) csövön át is nyomó­levegő halad a háromfuratú (G) hengerhez, melynek dugattyúja balra mozog. A nyomó­levegő a (D3) átbocsátószelep alá lép és a szelepet elzárja. Ezáltal az (r2) cső kikap­csoltatik és az (ml) cső a külléggel össze­köttetik. A váltóval egyidejűleg a görbe (C) löket­emeltyű is mozgást kap és pedig rudazat és lengőemeltyűk segélyével. Ezen mozgás kezdetén a (D) visszajelentőtolattyú az (a) hasítékrész által egyik véghelyzetéből a középhelyzetbe hozatik, melyben a (b) hasí­tékrész által addig fogvatartatik, míg a nyelvmozgás vége felé a (c) hasítékrész által a másik véghelyzetbe állíttatik és ez­által az (ol) csövet az (o) csővel összeköti. A nyomólevegő most a (Dl) szelepből az (ol) csövön, (D) tolattyún, (o) csövön, (ul) szelepen, (o2) es (o3) csatornákon (2. ábra) át a (VI) szelep alá áramlik. Ezen szelep nyílik és a nyomólevegő az (rl) tápcsőből kiáramolva a (kl) dugattyú és (11) hasíték segélyével az (S) tolattyút véghelyzetébe mozgatja. Egyidejűleg az (M) szabátyozó­tolattyú is mozgást kap és ezáltal a (p) cső a külléggel kapcsolatba lép. Az (E) légtele­nítőhenger (el) dugattyúja az (f) rugó által eredeti helyzetébe jobbra visszaszoríttatik és ezáltal az (o) cső az (o2, gt) csatornákon az (o) csövön, az (o3 g2) csatornákon át a külléggel összeköttetik. A (kl) dugattyú hengerében levő nyomólevegő a (vl) szele­pen át eltávozik. Mihelyt a nyomólevegő a (p) csőből kiáramolt, a váltóhajtás (Dl) sze­lepen záródik és az (N) hengert, továbbá az (ol o) csöveket a külléggel összeköti. Ily­módon a visszajelentést közvetítő levegő az (o) csőből egyidejűleg az (E) hengeren és a (Dl) szelepen át eltávozik. A . váltónak eredeti helyzetébe való be-2 -» állítására a (H) emeltyűt a nyil irányával ellentétesen forgatjuk, míg a (K2) dugattyú görgője az (12) hasítékrész jobboldali függé­lyes fölületébe ütközik. A föntvázolt folya­mat megismétlődik, azon eltéréssel, hogy a (p ol o o4) csövek helyett a (q nl n n4) csövek, a (Dl U2 VI) szelepek helyett a (D2 Ul V2) szelepek és a (kl cl) dugaty­tyúk helyett a (k2) és (c2) dugattyúk kerül­nek működésre. Az (Ul U2) szelepek célja a következők­ből tűnik ki: Tegyük föl, hogy az (Ul) és (U2) szelepek nincsenek a csővezetékbe bekapcsolva és hogy az (M) szabályozótolattyút addig moz­gatjuk jobbra, míg a (q) csövet az (rl) táp­vezetékkel összeköti. Ez esetben a váltó­hajtás (v2) szelepe nyittatik és a nyomó­levegő az (nl) csövön és a (D) tolattyún át a visszajelentést eszközlő (n) csőbe áramlik. Ha már most azon pillanatba, mely­ben a visszajelentést eszközlő levegő az (n) csőbe belép, a (H) állítóemeltyüt a zyíl irá­nyában addig mozgatjuk, míg az (M) tolattyú a (p) csövet az (rl) tápvezetékkel összeköti, akkor a szabályozó légáram a (p) csövön át a váltóhajtás (Dl) szelepét ugyanazon időben nyitja, mint a visszajelentést eszközlő légáram az (n) csövön át a (V2) szelepet. Ha mar most az állítóemeltyű ismét a nyíllal ellentétes irány­ban mozgatjuk, akkor az (V2) szelepből jövő levegő a (k2) dugattyút az (13) hasítékr^sz­ben fölemeli és állítóemeltyű a föltüntetett véghelyzetet foglalja el. A (k2) dugattyúval egyidejűleg a (Dl) szelepen áthaladó levegő a váltóhajtás (K) dugattyúját is jobbra moz­gatja. E szerint tehát a váltó helyzete az állítóemeltyű helyzetével nem egyeznék meg. Ha ellenben a visszajelentésre szolgáló vezetékekbe a két (Ul U2) szelep van be­kapcsolva, akkor a váltónak az egyik hely­zetből a másik helyzetbe való átállításánál az egyik helyzethez tartozó szabályozócső a másik helyzethez tartozó visszajelentőcsö­vet elzárja. Itymódon tehát csak egy vissza­jelentés történik, a mikor a váltó és az emeltyű helyzete egymásnak megfelel. A harmadik ábrában egy légtelenítőberen­dézés van föltüntetve, melynél a légtelenítő

Next

/
Oldalképek
Tartalom