41603. lajstromszámú szabadalom • Gáz- és gőzturbina

Megjelent 19Q8. évi április hó 15-én. KÍR. MAGY SZx\BADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEI RAS 41603. szám. v/d/l. OSZTÁLY. Gáz- és gőzturbina. SAYERS WILLIAM BROOKS MÉRNÖK ÉS ELEKTROTECHNIKUS GLASGOWBAN. A bejelentés napja 1907 április hó 12-ike. Jelen találmány oly veg3?

es áramlású gáz-és gőzturbinákra vonatkozik, melyeknél a hajtóközeg fokozatosan nagyobbodó keresztmetszettel biró vezetőcsatornák által a futókereken és a köpenyen oly út mentén vezettetik át, mely út keresztmetszete a beeresztéstől a kibocsátásig fokozatosannagyobbodik úgy, hogy a hajtóközeg nyomása fokozatosan sebességgé alakíttatik át, mely sebesség azonban az egymásra következő fokozatokban a futókeréklapátok visszahatásai által csökkentetik úgy, hogy a sebesség végül nem sokkal nagyobb mint kezdetben, mimellett a hajtóközeg útja megközelítően spirál- vagy csavaralakú. Ily fajtájú turbináknál már megkísérelték a futókerekei hengeres kerülettel kiképezni és e kerületen egy cellagyűrűt elrendezni, továbbá a köpenyt egy a futókereket körülvevő üreges henger gyanánt kiképezni, mely átváltókamrák koszorújával van ellátva, mimellett a kamrák oly alakkal bírnak, hogy a hajtóközeg egy beeresztéstől egy kibocsátáshoz haladva fölváltva az átváltó kamrák egy sorának celláin és tagjain halad át, mely tagok keresztmetszete fokozatosan nagyobbodik és pedig esetleg már úgy az egyes tagokban, mint cellákban is, a sorrendben azonban a beeresztéstől a kibocsátásig rendesen. Az említett tagok a hajtóközeget oly módon vezetik, hogy a hajtóközeg a cellagyűrű egyik oldalán kilépve, a gyűrű másik oldalára áramlik és a gyűrűbe belép és így tovább, míg a kibocsátást eléri. Az átváltókamrák lapátokkal vannak ellátva, melyek a hajtóközeget oly irányban vezetik, hogy a hajtóközeg a leghatásosabb módon lép be a cellákba. A találmány célja ezen turbinák hatásosságának növelésében áll. Az e célra szükséges különleges berendezések a mellékelt rajzokon példaképeni kiviteli alakokban vannak föltüntetve. Az 1. és 2. ábra egy találmány értelmében berendezett gáz- vagy gőzturbina egy részének két egymásra merőleges metszete. (a) a turbina futókerekét és (b) annak köpenyét jelöli. Az (a) futókerék külső kerülete és a futókereket körülvevő (b) köpeny belső fölülete hengeres. Az (a) futókerék kerületén lapátok, illetve cellák (c) gyűrűje van elrendezve, (d) jelöli az átváltó kamrákat, melyek a köpeny belső kerületén koszorú alakjában a (c) lapátok illetve cellák körül vannak elrendezve. A föltüntetett kiviteli alaknál a (d) átváltókamrák két sor-