41539. lajstromszámú szabadalom • Mozgatószerkezet harangokhoz
lalje el. Az (R) inga a megadott határok között tetszőleges szögekkel lendülhet ki. Mihelyt a (Q) munkafölület az (H) görgővel érintkezésbe jön, ez utóbbi addig mozgattatik balra, míg csak az (X) szög szabad vége az (Y) ütköző fölületre nem fekszik. A (Q) munkafölület most az (8) görgőt és ezzel együtt az (R) ingát lenyomja, minek következtében az (X) szög az (L) emelőt elforgatja úgy, hogy az (E) tárcsa a (B) hajtótengely és a (D) hengerfölületek közé nyomódik. Ezzel a kapcsolás létre van hozva s a harang, illetve annak ütője addig torta tik mozgásban, míg csak a (Q) munkafölület ós az (S) görgő közötti érintkezés meg nem szűnik. Visszatérés alkalmával ugyanezen játék a másik oldalon ismétlődik, hol a hajtást a (Bl) tengely végzi. Ha a (B) és (Bl) tengelyek hajtóművét kikapcsoljuk, ami pl. egy kapcsoló hüvely kiiktatása vagy az esetleg hajtásra használt elektromotor áramkörének megszakítása által történhet, akkor a harang vagy annak ütője a (B) vagy (Bl) tengelyekkel még összeköttetésben álló részek tömegére raozgatólag, ez pedig viszont a harangra fékezőleg hat úgy, hogy a harang gyorsan nyugalomba jön. A harang nehézsége következtében végül a (Q1 ) fölület az (S) görgőre még utoljára fölfut s a mozgató szerkezet a föltüntetett helyzetben vagy ezen helyzet tükörképének megfelelő helyzetben, tehát működésre készen nyugalomba jön. A mozgásba hozatal a leírt kiviteli alaknál a (B) és (Bl) tengelyek hajtóművének bekapcsolása által történik, azonban, mint az előbbiekben leírt kiviteli alakoknál, az (n, nl) tengelycsapok helyett alkalmazott excenterek segélyével is végezhető, melyek egyúttal kiiktatásra is fölhasználhatók. A 8. ábra szerinti kivitelnél az (S) görgő (RO) tartója nem leng, hanem az állvánnyal szilárdan összekötötött (W2) vezetékben tolódik el. A görgőtartóval egy (a) csap körül lengő (al) kar van forgathatóan összekötve, melynek szabad vége egy (b) villával áll csuklós kapcsolatban (8a. ábra). A villa ágait összekötő (c) C3apon egy (e) tengelyre ékelt (f) kilincskerékkel kapcsolódik (d) kilincs, továbbá egy U-alakú (g) kengyel ül lazán (8b. és 8c. ábra), melynek tárcsaalakban kiképezett (gl) szárai az (e) tengely körül foroghatnak. A (g) kengyel (g2) hátának alsó oldalához a (d) kilincsre ható (h) nyomórúgó van erősítve (8. ábra). Az (e) tengelyre az (f) kilincskerék mellett egy (i) tárcsa van ékelve, mely egy körvonal mentén egyenlő távolságokban fekvő, oldalt kiálló (k) szögekkel van ellátva. Az (f) keréknek a (d) kilinccsel átellenes részébe egy (m) kilincs kapaszkodik, mely az (RO) görgőtartó szabad végéhez van csuklósan erősítve és egy (n) rúgó befolyása alatt áll. A (Q) munkafölület az (S) görgőt lenyomja s ezen mozgást az (RO) tartó, (al) emelő és (b) villa a (d) kilincsre viszi át, mely az (f) kereket a nyíl irányában elforgatja. A rajz az (8) görgőt a lenyomás után elfoglalt legmélyebb helyzetében tünteti föl. Az (f) kerék ezalatt az (i) tárcsát annyira forgatta el, hogy a (k) szögek egyike az (L) emelő (y2) lejlős fölületén, mely az emelő vége felé lassan emelkedik, az I. helyzetből a II. helyzetbe mozdult s ennek következtében az (L) emelő, mint az előbbi kivitelnél (7. ábra), áz (E) tárcsát beiktatja. Mihelyt a (Q) munkafölület az (8) görgőről lefut, az (RO) görgőtartó az (U2) rúgó hatása alatt fölfelé tolódik és a (d) kilincset a legmagasabb helyzetbe emeli, melyben az az (f) kerék legközelebbi fogával kapcsolódik. Egyidejűleg a megfelelően méretezett (m) kilincs is fölfelé mozog úgy, hogy az (f) kereket kissé elforgatja és pedig annyira, hogy a (k) szög az (L) emelőt szabaddá teszi, illetve a II. helyzetből a III. helyzetbe jut, melyben az (Ll) emelőre fekszik. Ekkor az (E) tárcsának a (B) tengellyel és a (D) hengerfölülettel való kapcsolata meg van szüntetve. A harang visszalendülése alkalmával a leírt játék a másik oldalon ismétlődik, hol ugyanazon (k) szög az (Ll) emelő vége felől befelé lejtősen emelkedő (y3) folületére fut íöl és (El) tárcsa, valamint a (Bl) tengely és (D) hengerfölület között kapcsolatot létesít.
